Ставки фрахта VLCC вновь растут: индекс TD3C достиг WS424,33

На неделе с 27 июля по 2 августа 2026 года ставки фрахта на крупнотоннажные танкеры продолжили разнонаправленное движение, однако ключевые маршруты для VLCC показали уверенный рост. Индекс TC1 для судов дедвейтом 75 тыс. тонн на маршруте Персидский залив — Япония снизился на 2,5 пункта до WS497, а ставка на маршруте TC20 (90 тыс. тонн, Персидский залив — Великобритания/Континент) уменьшилась с $9,46 млн до $9,3 млн. В то же время индекс TC15 (80 тыс. тонн, Средиземноморье — Восток) вырос более чем на $500 тыс., достигнув $5,86 млн, что соответствует тайм-чартерному эквиваленту (TCE) около $36 700 в сутки.

Рост ставок на маршрутах VLCC На маршруте TD3C (270 тыс. тонн, Персидский залив — Китай) ставка выросла на 37,5 пункта по сравнению с прошлой пятницей и составила WS424,33, что обеспечивает TCE в размере $423 434 в сутки для стандартного VLCC по балтийской оценке. Маршрут TD34 (Оманский залив — Китай) прибавил 12 пунктов до WS164,50, а TCE превысил $138 400 в сутки. В Атлантике ставка на маршруте TD15 (260 тыс. тонн, Западная Африка — Китай) восстановилась на 18 пунктов до WS150, что даёт TCE $117 366 в сутки, а маршрут TD22 (США — Китай) вырос более чем на $2,86 млн, приблизившись к отметке $20 млн, с TCE свыше $127 650 в сутки.

Разнонаправленная динамика в других сегментах В сегменте Suezmax ставки немного снизились: маршрут TD20 (130 тыс. тонн, Нигерия — Великобритания/Континент) потерял 8 пунктов до WS222,5 (TCE около $100 600 в сутки), а TD27 (Гайана — Великобритания/Континент) также снизился на 8 пунктов до WS223 (TCE $102 800 в сутки). В то же время в Черном море из-за проблем с CPC ставки резко выросли: маршрут TD6 (135 тыс. тонн, CPC — Аугуста) подскочил на 130 пунктов до WS440, что соответствует TCE $318 400 в сутки. В Северном море ставка на маршруте TD7 (80 тыс. тонн, Великобритания/Континент) упала на 18 пунктов до WS218,96 (TCE $111 750 в сутки), а в Средиземноморье маршрут TD19 (80 тыс. тонн) потерял 80 пунктов до WS320 (TCE $114 500 в сутки). В Атлантике ставки снизились, но остаются высокими: TD26 (70 тыс. тонн, Восточное побережье Мексики — США) упал на 72,5 пункта до WS405 (TCE $122 500 в сутки), TD9 (Ковеньяс — США) — на 78 пунктов до WS396,39 (TCE $113 000 в сутки), а TD25 (США — Великобритания/Континент) снизился на 65 пунктов до WS375 (TCE ниже $101 500 в сутки).

Оцените материал

Поделиться