Танкеры разворачиваются к Ормузу на фоне надежд на возобновление прохода

Два танкера, следовавших в Африку, изменили курс и теперь направляются на Ближний Восток, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные трекинга судов. Один из танкеров — Suezmax, который первоначально шёл в Габон, теперь указывает пунктом назначения Фуджейру — порт ОАЭ, расположенный сразу за Ормузским проливом. Второе судно — очень крупный нефтевоз (VLCC) — изначально направлялось в Южную Африку, но теперь также сигнализирует Фуджейру как конечную точку. ## Оптимизм на рынке Новости о возможной мирной сделке между США и Ираном вызвали обвал цен на нефть ранее на этой неделе, однако неопределённость относительно реального прогресса и сроков нормализации танкерных перевозок через Ормузский пролив сдерживала падение. Тем не менее сообщения о движении танкеров и СПГ-судов свидетельствуют о высоком уровне оптимизма в отрасли. ## Осторожность операторов Владельцы и операторы танкеров настроены сдержанно-оптимистично. Они будут ждать «материального» соглашения и гарантий безопасности, прежде чем возвращаться в критически важный для мировой нефтегазовой торговли пролив, заявил Financial Times Джотаро Тамура, генеральный директор Mitsui OSK Lines — крупнейшего в мире оператора танкеров. «Учитывая опыт последних нескольких месяцев, разумно предположить, что это может занять как минимум пару недель, если не месяц», — сказал Тамура в интервью, опубликованном во вторник. «Должно быть не просто соглашение между соответствующими странами, а нечто материальное, что будет реализовано в реальной ситуации в Ормузском проливе, чтобы судоходные компании чувствовали себя комфортно, проходя через него», — добавил он. С другой стороны, генеральный директор Frontline ранее в этом месяце заявил CNBC, что ожидает быстрого восстановления танкерного трафика после открытия Ормуза. «Я очень оптимистичен: как только ситуация изменится, и США с Ираном найдут какое-то соглашение, всё пойдёт очень быстро».

Оцените материал

Поделиться