Актуальная аналитика и события индустрии342 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
BDI упал на 1,7% до 2 929 п. после 4 дней роста. Кейпсайз снизился на 3,3% до 4 594 п., панамакс вырос на 0,3% до 2 258 п., супрамакс — на 0,6% до 1 720 п. (макс. с авг. 2022 г.). Рынок фрахта показывает сегментную дивергенцию.
BDI вырос на 227 пунктов за неделю до 2 944 под давлением капсайзов (BCI +555 до 4 655, C5TC $38 711/сутки). Панамаксы стабильны: BPI 2 253, P2A_82 $32 005/сутки, спред с P5TC $12 000/сутки. Загрузка китайских портов выше нормы в 1,5–2 раза. Баллистные флоты сокращаются, тоннажно-мильные индексы снижаются к 100%.
Объёмы экспортных перевозок грузов в морские порты по сети РЖД в первом полугодии 2026 года выросли на 4%, достигнув 160,9 млн тонн. Лидерами роста стали порты Дальнего Востока (+12,2%) и южных регионов (+25,4%), тогда как перевозки в Северо-Западном направлении сократились на 15,5%. Основной вклад в прирост внесли уголь (86,7 млн тонн, +10,1%), железная руда (4,6 млн тонн, +32,1%) и зерно (7,3 мл
Baltic Dry Index вырос на 0,5% до 2 960 пунктов — максимум с 5 июня. Кейпсайзы обновили месячный пик (4 702 п.), супрамаксы — пик с 22 июня (1 707 п.). Панамаксы слегка скорректировались до 2 250 п. Третий день роста подряд сигнализирует о восстановлении спроса на морские перевозки угля, руды и зерна.
Индекс SSY Pacific Capesize снизился до 1 850 пунктов на 13 июля 2026 года, что на 12,3% ниже уровня прошлой недели. Падение фрахтовых ставок связано с сокращением экспорта железной руды и угля из Австралии, Индонезии и России, а также сезонным снижением спроса в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Прогнозируется дальнейшее снижение индекса до 1 700–1 750 пунктов к концу июля.
Фрахтовый индекс SSY Atlantic Capesize зафиксирован на отметке 10 219 пунктов 13 июля 2026 года. Снижение отражает слабый спрос на перевозки железной руды и угля в Атлантике, открывая окно для выгодных спотовых контрактов.
В Узбекистане запущен новый литейно-прокатный комплекс на Узбекском металлургическом комбинате. Общая стоимость проекта оценивается в 839 млн долларов. Предприятие будет производить 1 миллион тонн продукции в год.
Узбекистан согласует с Таджикистаном ежегодный импорт 700 тыс. тонн железной руды с 2027 года, одновременно развивая собственные месторождения Surun-ota (650 тыс. тонн концентрата в год с китайскими партнёрами) и Тебинбулак (1 млн тонн стали). Подписан меморандум на поставку 300 тыс. тонн DRI из Таджикистана, запланированы инвестиции до $500 млн в Самаркандской области и освоение 32 млн тонн в Джи
Узбекистан планирует увеличить добычу железной руды до 650 тыс. тонн в год на месторождении «Сурун-ота» и запустить производство бесшовных труб. С китайскими партнёрами достигнута договорённость о поставках концентрата на «Узметкомбинат» с 2027 года. Страна также намерена закупать 700 тыс. тонн сырья в Таджикистане и привлекать частные инвестиции в освоение месторождений. Внутренний спрос на бесшо
Рост цен на коксующийся уголь и логистику ограничит восстановление маржи индийских сталеваров в I квартале 2026 года. EBITDA на тонну вырастет лишь на 17,5% до 13 521 рупий, что вдвое ниже ожиданий рынка. Импорт готовой стали в страну подскочил на 49,1%, усиливая давление на внутренние котировки.
Рынок сухогрузов Capesize демонстрирует признаки стабилизации: ставки фрахта в Тихом океане выросли до $13,2/т, а средневзвешенный индекс Baltic Capesize 5TC достиг $21 153/сутки. Ключевыми драйверами остаются спрос на железную руду и уголь из Австралии, а также активность горнодобывающих компаний. В Атлантике ставки на маршруте C3 зафиксированы в диапазоне $31–33/т, при этом наблюдается дефицит с
Индекс сухогрузных фрахтовых ставок Baltic Dry Index вырос на 1,2% до 2 944 пунктов — максимального значения с 5 июня 2026 года. Рост зафиксирован второй день подряд на фоне укрепления спроса на перевозки угля, железной руды и зерна. Индекс Capesize увеличился на 1,9% до 4 655 пунктов, в то время как Panamax остался без изменений. Аналитики связывают динамику с оживлением азиатских рынков и снижен