Актуальная аналитика и события индустрии353 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
МГС требует от ЕК закрепить принцип ликвифакции по эквивалентности для био-ЛНГ. В Роттердаме бункеровка за 2025 г. выросла в 6 раз — до 17 644 ед. от 2 775 ед. в 2024 г. В США запущена первая STS-заправка био-ЛНГ. Ревизия регламента 2022/996 может определить будущее этого пути декарбонизации судоходства.
Рост цен на углеродные квоты ЕС может вынудить Германию отказаться от угля уже к 2032 году — на шесть лет раньше плана. Новые геотермальные проекты в бывших угольных регионах, таких как Вайсвайлер, способны заменить закрывающиеся ТЭЦ и покрыть до 64% энергопотребностей ИИ-дата-центров к 2030 году.
Cavotec получила заказ на EUR 7 млн на ретрофит 24 контейнеровозов под岸电. Работы начнутся в 2026 г. без остановки рейсов. Сделка подтверждает ускорение электрификации морского транспорта под давлением экологических норм ЕС, Китая и США.
Heerema Marine Contractors и Amphitrite сократили трансатлантический переход судна Sleipnir на 2,5 дня благодаря оптимизации маршрута на основе данных о погодных условиях и океанических течениях. Проект позволил сократить расстояние на 240 морских миль, снизить выбросы CO₂ на 18% и увеличить среднюю скорость без роста расхода топлива. Технология демонстрирует потенциал для повышения эффективности

Jingye Steel требует полной компенсации инвестиций в British Steel после национализации актива Великобританией в апреле 2025 г. Китай предупредил о последствиях для инвестиционного климата, лондон официального ответа не дал. Прецедент принудительной экспроприации сталелитейного гиганта повышает геополитический риск в европейской металлургии.
Китайская Jiangnan Shipyard представила на Posidonia концепцию плавучего атомного логистического хаба, объединяющего контейнерный терминал, электростанцию и завод по выпуску «зелёного» топлива. Проект нацелен на обслуживание судов-гигантов в открытом море и декарбонизацию флота.
Цены на биотопливные бункерные смеси B30-VLSFO в Роттердаме выросли на $23/т, премия к чистому VLSFO расширилась до $269/т. Сингапурский рынок показал рост на $62/т. Чистое биотопливо B100 в Европе торгуется на уровне $1 340/т.
Великобритания впервые за 40 лет одобрила три крупных проекта гидроаккумулирующих электростанций в Шотландии. ГАЭС обеспечат крупномасштабное накопление энергии для балансировки ВИЭ, укрепят энергобезопасность и снизят зависимость от импорта ископаемого топлива. Сейчас гидроэнергетика даёт 2% генерации UK при 2 ГВт установленной мощности.
Энергетическая война между Калифорнией и Белым домом обостряется: штат добавил 30,8 ГВт чистой энергии и батарей с 2019 по 2026 год, игнорируя федеральный курс на поддержку нефти и газа. Снижение потребления газа на Западном побережье создаёт риски для поставщиков ископаемого топлива.

African Industries Group приступила к строительству крупнейшего в Нигерии металлургического завода на солнечной энергии. Проект, одобренный властями штата Нигер, предполагает инвестиции в миллиарды найр и поэтапное развитие сталелитейного производства. Завод станет ключевым элементом национальной стратегии индустриализации и снижения зависимости от ископаемого топлива.
Форум морских технологий (MTF) выпустил новые глобальные рекомендации по безопасности для судов, работающих на метаноле. Документ фокусируется на управлении рисками из-за токсичности и низкой температуры вспышки топлива, а также на подготовке экипажей и смешанных топливных операциях в период энергоперехода.
Бортовые системы захвата CO2 (OCCS) переходят от пилотов к коммерческим установкам: Solvang, Value Maritime, Seabound демонстрируют 40–78% захвата на десятках судов. Но масштабирование блокируют два фактора: приёмная инфраструктура сосредоточена в 7–8 портах Северной Европы, а IMO, EU ETS и FuelEU Maritime не имеют методологий учёта OCCS. Параллельно развиваются аммиак (Peninsula+Itochu), е-метано