Актуальная аналитика и события индустрии320 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
18 июня через Ормузский пролив прошло 25 коммерческих судов — максимум с апреля, в пять раз выше среднего уровня начала июня. Рост трафика произошел на фоне крупнейшего сбоя AIS в регионе и подписания меморандума США-Иран.
Gibson Shipbrokers отмечает высокую вероятность завершения иранского конфликта после трёх месяцев сбоев на танкерном рынке. Ожидается стабилизация ставок фрахта и возможное увеличение предложения иранской нефти.
Соглашение США и Ирана о разблокировании Ормузского пролива не приведет к немедленному восстановлению судоходства. Около 10% мирового контейнерного флота затронуто блокадой, ставки фрахта продолжают расти. Полное восстановление займет не менее трех месяцев, включая этапы разминирования, возвращения фидерных и магистральных сервисов.
Крупнейшие судоходные организации требуют разминирования Ормузского пролива и восстановления традиционных маршрутов для нормализации трафика. Иран согласился на разминирование в течение 30 дней в рамках мирного соглашения с США. Текущий транзит остается на низком уровне — 25 судов в день против 135 до войны.
19 июня 2026 года в порт Даhej прибыл первый индийский СПГ-танкер Disha с 62 370 тонн сжиженного газа после трехмесячной блокады Ормузского пролива. Судно успешно прошло пролив 15 июня, что стало важным событием для энергобезопасности Индии.

Танкерный трафик через Ормузский пролив остановился после срыва переговоров США и Ирана. Утром 19 июня ни один танкер не прошёл на выход из Персидского залива. Накануне через пролив проследовали 18 судов с рекордным объёмом нефти, но восстановление поставок под вопросом.

Спотовые ставки на контейнерные перевозки растут на фоне снижения напряжённости в Персидском заливе после подписания мирного меморандума между США и Ираном. Трафик через Ормузский пролив вырос втрое.

За сутки через Ормузский пролив прошло 25 судов — втрое больше среднего показателя за три месяца. Рост трафика связан с подписанием мирного меморандума между США и Ираном, который допускает введение платы за проход. Участники рынка ожидают изменения ставок фрахта и страховых премий.

Цены на нефть Brent вернулись выше $80/барр. на фоне переноса переговоров США и Ирана. Геополитическая напряжённость сохраняется: Израиль наносит удары по Ливану, а Иран увязывает сделку с прекращением войны. Нормализация поставок из Персидского залива откладывается.

Ирак готов возобновить добычу и экспорт нефти через южные порты после атак на танкеры. Министр нефти сообщил о постепенном восстановлении поставок в зависимости от безопасности в Ормузском проливе. Экспорт упал с 90 млн до 4,6 млн баррелей в месяц.

Нефтяные компании Катара возобновили работу на полную мощность, включая бурение на месторождении Аль-Шахин, после спада из-за военных действий. Экспорт восстанавливается благодаря открытию Ормузского пролива.
Открытие Ормузского пролива после конфликта США и Ирана не приведет к быстрому восстановлению трафика: на расчистку затора из 118 танкеров уйдет 10-15 дней, а полная стабилизация займет недели. Цены на нефть опустились ниже $80 за баррель, но эксперты предупреждают о сохраняющихся логистических и страховых рисках.