Цены на биотопливо B30‑VLSFO в Роттердаме, Гибралтаре, Лиссабоне и Сингапуре резко выросли за неделю, премии над обычным VLSFO достигли $199/т. MarineFifty инвестирует €11 млн в датскую компанию Kvasir, а CSL использовал 16 000 т B100 на Великих озёрах.

#logistics#цены#экспорт

06.07.2026

1 мин 1

🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий

Бункерный рынок: ограниченная доступность топлив в АРА и портах Европы и Африки, сроки поставок 5–15 дней

Бункерный рынок в АРА и портах Европы и Африки испытывает ограниченную доступность топлив. Сроки поставок варьируются от 5 до 15 дней, а погодные условия в Гибралтарском проливе усложняют операции. Шлюзовые компании должны заранее планировать заказы, чтобы избежать задержек и повышенных расходов.

#logistics#экспорт#импорт

01.07.2026

1 мин 6

🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий

Рынок биотоплива для бункеровки: цены B30-VLSFO падают в Европе и Азии

Цены на биотопливные смеси B30-VLSFO и B30-LSMGO снизились в портах Роттердама, Гибралтара, Пирея и Сингапура. Премии за биотопливо сузились, а на рынке отмечены новые контракты (ExxonMobil, Verde Marine) и запуск программы инсеттинга G2 Ocean.

#oil#цены#экспорт

28.06.2026

1 мин 17

🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий

Дефицит бункерного топлива в портах Европы и Африки: сроки поставок растут

В портах ARA, Гибралтара и Африки наблюдается дефицит бункерного топлива. Сроки поставок VLSFO и HSFO в ARA сократились до 7–8 дней, но запасы мазута упали до минимумов. Импорт мазута в ARA в июне рухнул до 7 000 баррелей в сутки. В Африке сроки ожидания достигают 10–15 дней.

#logistics#цены#экспорт

11.06.2026

1 мин 6

🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный

Цены на био-бункер B30-VLSFO в Роттердаме выросли на $9/т на фоне падения стоимости баржи POMEME

Цены на био-бункер B30-VLSFO в Роттердаме выросли на $9/т, несмотря на падение стоимости баржи POMEME на $64/т. В Лиссабоне премия B30-LSMGO над обычным топливом достигла $210/т. Рынок био-бункера демонстрирует разнонаправленную динамику в портах Европы и Азии.

#logistics#цены#экспорт

07.06.2026

1 мин 12

🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий Важно 8/10

Сечин: после Ормузского кризиса под угрозой окажутся ключевые мировые проливы и каналы

Глава «Роснефти» Игорь Сечин предупредил, что после Ормузского кризиса под угрозой окажутся ключевые мировые проливы и каналы, включая Малаккский, Баб-эль-Мандебский, Гибралтарский, мыс Доброй Надежды, Датские и Турецкие проливы, Суэцкий и Панамский каналы. Это может нарушить глобальные цепочки поставок и вызвать рост цен на сырье.

#logistics#санкции#логистика

06.06.2026

1 мин 11

2 из 2