Новости рынка

🛢️ Нефть и нефтепродукты📈 Бычий

Кувейт сохранил морской экспорт нефти на уровне 1 млн баррелей в сутки

Кувейт сохранил морской экспорт нефти на уровне 1 млн баррелей в сутки, используя перевалку вне Ормузского пролива и альтернативные маршруты через Саудовскую Аравию и ОАЭ. Покупатели платят надбавку за риски при транзите через пролив.

08.09.2026

🛢️ Нефть и нефтепродукты↔️ Смешанный

Мировой рынок нефти и СПГ: Кувейт восстановил экспорт до 1 млн барр./сутки, Уганда выбрала Vitol трейдером

Кувейт восстановил экспорт нефти до 1 млн барр./сутки, Уганда назначила Vitol трейдером, а КМГ увеличит емкость резервуарного парка НПЗ Петромидия на 20%. Обзор ключевых событий вторника в нефтегазовом секторе.

08.09.2026

🛢️ Нефть и нефтепродукты📈 Бычий

Кувейт восстановил экспорт нефти до 1 млн барр./сутки за счёт обходных маршрутов

Кувейт вернул экспорт нефти к уровню около 1 млн барр./сутки, используя перевалку судно‑на‑судно и рассматривая альтернативные трубопроводные маршруты через Саудовскую Аравию и ОАЭ, несмотря на ограничения в Ормузском проливе.

#oil#экспорт#импорт

08.09.2026

1 мин 3

🛢️ Нефть и нефтепродукты➡️ Нейтральный

Трезор Бессент: обход Хормузского пролива будет реализован за два года

Трезор Скотт Бессент заявил, что в течение двух лет Хормузский пролив станет бесполезным, благодаря масштабным трубопроводным проектам Саудовской Аравии, ОАЭ и Ирака. Инвестиции в обходные маршруты уже позволяют транспортировать 7 млн баррелей в сутки, а новые мощности к 2027 году удвоят экспорт через Фуджейру.

01.09.2026

🛢️ Нефть и нефтепродукты↔️ Смешанный

Снижение пропускной способности нефтеперерабатывающих заводов Ближнего Востока до 7,3 млн баррелей в сутки и задержки экспорта

В сентябре 2026 года среднесуточный объём переработки на нефтеперерабатывающих заводах Ближнего Востока упал до 7,3 млн баррелей, что ниже докризисных 9,9 млн баррелей. Снижение вызвано повреждениями заводов и ограничениями транзита через Ормуз, а полное восстановление ожидается лишь к второму кварталу 2027 года.

01.09.2026

🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий

Кувейтский танкер Al‑Salam II атакован в проливе Хормуз: небольшие повреждения, без утечек

Кувейтский танкер Al‑Salam II был атакован в проливе Хормуз, получив небольшие повреждения и пожар без утечек нефти. Через пролив прошли 10 судов, что ниже среднего уровня в 15 судов, подтверждая снижение трафика в условиях конфликта.

#logistics#цены#санкции

28.08.2026

🛢️ Нефть и нефтепродукты📈 Бычий

Катар и Кувейт восстановили экспорт нефти через Ормузский пролив до 70% довоенного уровня

Катар и Кувейт восстановили экспорт нефти через Ормузский пролив до 70% довоенного уровня, используя челночные поставки и перевалку в Оманском заливе. Суммарный поток через пролив вырос до 7–8 млн баррелей в сутки.

27.08.2026

🛢️ Нефть и нефтепродукты↔️ Смешанный

Более 4 млн барр./сутки обходят Ормуз: как устроен теневой экспортный канал

Страны Персидского залива наладили теневую сеть обхода Ормуза: более 4 млн баррелей в сутки идут через танкеры с выключенными транспондерами и перевалку у Омана. Саудовская Аравия наращивает флот VLCC, а риски смещаются на Красное море и африканские маршруты.

18.08.2026

🛢️ Нефть и нефтепродукты↔️ Смешанный Важно 7/10

Добыча ОПЕК выросла на 1,17 млн б/с в июле, но остаётся ниже квот из-за блокады Ормуза

Добыча ОПЕК в июле выросла на 1,17 млн б/с до 19,85 млн б/с, но остаётся ниже квот из-за блокады Ормуза. Ирак и Кувейт лидируют по приросту, Иран наращивает экспорт. ОПЕК+ планирует увеличить квоты ещё на 188 тыс. б/с с сентября.