Актуальная аналитика и события индустрии20 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Глава «Росатома» Алексей Лихачев заявил, что России требуются десятки контейнеровозов ледового класса для Северного морского пути. Решения по строительству флота ожидаются в начале 2027 года.
Китайская New-New Shipping Line планирует до конца октября ввести шесть контейнерных судов на Северном морском пути, что усилит арктический маршрут как альтернативу традиционным путям.
Балтийский завод завершил ключевой этап строительства атомного ледокола «Ленинград»: на борт установлены два реактора РИТМ-200 мощностью 175 МВт каждый, что приближает ввод шестого судна проекта 22220 для СМП.
Контейнеровоз Sea Legend Line «Dubai Tower» стартовал первый рейс по Севморпути: транзит 20 дней, сезонный сервис, прогноз расширения до 8–10 месяцев в 3–5 лет.
«ЗиО-Подольск» (входит в «Росатом») изготовил и отправил второй реактор РИТМ-200 для атомного ледокола «Ленинград», укомплектовав реакторное отделение — это приближает вывод судна на Севморпуть.

Грузооборот российских морских портов за 1 полугодие 2026 г. вырос на 5,8% в годовом выражении. Прирост зафиксирован в Каспийском, Арктическом, Дальневосточном и Азово-Черноморском бассейнах, что подтверждает устойчивость экспортной логистики и успешную перестройку грузопотоков на альтернативные маршруты.
Правительство РФ рассматривает два варианта внебюджетного финансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград»: сбор с тонны экспортного груза во всех портах или только по Севморпути. Решение повлияет на логистические издержки экспортеров.
Правительство обсуждает введение портового сбора $0,2/т на экспортные грузы или дополнительную плату $0,4–2,75/т на грузы СМП до 2035 года для финансирования ледоколов «Ленинград» и «Сталинград». Аналитики считают нагрузку подъемной, грузоотправители — против.