ECSA выступила с семью требованиями к предстоящему предложению Еврокомиссии по EU ETS: отмену двойного регулирования после глобального соглашения МОР, обязательное направление €9 млрд доходов на субсидии чистых топлив (в 4 раза дороже традиционных), сохранение равных условий для всех сегментов флота и упрощение отчётности. Европейский флот — 34,5% мирового тонажа.

#logistics#логистика#сделка

16.07.2026

1 мин 1

🚂 Транспорт, логистика и порты📈 Бычий

Порт Лас-Пальмас расширяет инфраструктуру: новый круизный терминал на 14 000 м² и проекты по увеличению пропускной способности

Порт Лас‑Пальмас объявил о запуске масштабных инфраструктурных проектов, включая новый круизный терминал площадью 14 000 м², способный обслуживать четырёх судов одновременно, а также расширение причалов и внедрение мер по декарбонизации, что укрепит его позицию в Атлантическом регионе.

#logistics#логистика#прогноз

07.07.2026

1 мин 1

🚂 Транспорт, логистика и порты↔️ Смешанный

ClassNK определяет роль классификации в эпоху декарбонизации и цифровизации

ClassNK, один из крупнейших классификационных обществ, раскрывает стратегию поддержки судоходства в эпоху декарбонизации, цифровизации и геополитических рисков, предлагая технические решения и гибкие топливные варианты для греческих и глобальных операторов.

#logistics#прогноз#газ

01.07.2026

1 мин 5

🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий Важно 8/10

Блокада Ормуза меняет экономику судового топлива: LNG становится коммерчески привлекательнее нефтепродуктов

Блокада Ормузского пролива вызвала резкий рост цен на судовое топливо: MGO подорожало на 97%, VLSFO — на 103%. На этом фоне LNG становится коммерчески привлекательной альтернативой, подорожав лишь на 64%. Аналитики отмечают, что синтетические топлива (метанол, аммиак) улучшают относительную экономику, но их климатические преимущества зависят от способа производства.

#logistics#цены#санкции

23.06.2026

1 мин 2

2 из 2

Новости рынка

Читаете рынок — торгуйте на нём

Европейские судовладельцы требуют от ЕК условий по EU ETS: 34,5% мирового флота и €9 млрд доходов

Порт Лас-Пальмас расширяет инфраструктуру: новый круизный терминал на 14 000 м² и проекты по увеличению пропускной способности

ClassNK определяет роль классификации в эпоху декарбонизации и цифровизации

Блокада Ормуза меняет экономику судового топлива: LNG становится коммерчески привлекательнее нефтепродуктов

Порт Лас-Пальмас расширяет инфраструктуру: новый круизный терминал на 14 000 м² и проекты по увеличению пропускной способности