Актуальная аналитика и события индустрии26 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
ООО «КИТ» выиграло тендер ФГУП «Росморпорт» на ремонт ледокола «Виктор Черномырдин» за 48,8 млн рублей, почти на 40 % ниже начальной цены в 79,26 млн рублей. В аукционе участвовали семь компаний, работы должны быть завершены не позднее 1 декабря 2026 года.
Буксирный теплоход «Ритм» 1983 года постройки выставлен на продажу в Севастополе за 13,8 млн рублей. Аукцион состоится 22 сентября 2026 года, шаг ставки — 5% или 690 тыс. рублей, заявки принимаются до 18 сентября в рамках торгов на площадке ГИС «Торги».
Swire Shipping с ноября 2026 г. объединит проектный грузовой бизнес Swire Projects в основной бренд и выкупит 4 из 6 мультипаurpose тяжеловесных судов, укрепляя свои позиции в сегменте oversized‑грузоперевозок.
Furetank готовится к церемонии имянаречения танкера FURE VASA, 18-го судна серии VINGA. Судно пополнит шведский флот, который насчитывает 105 судов, и укрепит национальную безопасность поставок. Серия VINGA признана самой энергоэффективной в мире.
Нападение на грузовое судно в проливе Баб-эль-Мандеб вновь привлекло внимание к человеческой цене ухудшающейся морской безопасности на Ближнем Востоке. Четыре члена экипажа погибли, еще несколько получили ранения.
DNV анонсировал глобальную кампанию PSC по креплению грузов (CIC) с 1 сентября по 30 ноября 2026 года. Участвуют Парижское и Токийское МО, проверки затрагят документацию (CSM, планы погрузки), практику лашингов и состояние оборудования. Риск: дефициты могут повлечь код ISM 15150 и задержание судна. DNV обновил PSC Planner для подготовки к опроснику.
Крупнейшие контейнерные линии мира перешли на преобладание собственного флота: доля собственных судов в топ-12 операторов достигла 63% вместимости. MSC возглавляет рейтинг с 7,3 млн TEU и заказным портфелем 2,6 млн TEU, Wan Hai полностью отказалась от чартеров, ZIM остается приверженцем фрахтования. Владелецы флота получают операционную предсказуемость и защиту от волатильности фрахтовых ставок.
Minerva Dry (Греция) заказала на китайской верфи Hengli Heavy Industries серию контейнеровозов 3100 TEU. Контракты заключены в июле, о чём верфь сообщила 2 августа. Новые суда пополнят растущий мировой заказной портфель контейнерного флота, превышающий 7 млн TEU.
NYK потратит около $1 млрд на поглощение сухогрузового оператора NS United Kaiun, повысив контрольный пакет до 83,33%. Тендерное предложение — ¥10 600 за акцию за 48,29% капитала. Сделка укрепит позиции NYK в сегменте сухогрузовых перевозок.
Еврокомиссия представила 16-й реестр утилизации судов: впервые в список включены две индийские верфи, прошедшие аудит по статье 13 Регламента ЕС. WSC оценил шаг как расширение сертифицированной мощности для ответственной утилизации океанского флота.
Проект изменений в КТМ, касающихся правового регулирования трудовых отношений на морских судах, до 31 июля проходит процедуру общественного обсуждения.
Оманская компания Asyad Shipping разместила заказ на шесть MR‑продуктовых танкеров в Южной Корее. Каждый судно имеет грузоподъемность 49 999 dwt и будет стоить $308 млн. Ожидается поставка в 2029 году. Это усиливает логистическую инфраструктуру ОАЭ и может сигнализировать о росте спроса на MR‑танкеры.