Актуальная аналитика и события индустрии27 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Балтийский сухогрузный индекс вырос второй день подряд, достигнув 3 370 пунктов (+1%). Кейпсайз подскочил на 2% до 5 768 пунктов, тогда как панамакс снизился на 1,4% до 2 251 пунктов, отражая разные тенденции в спросе на суда различного тоннажа.
Baltic Dry Index вырос на 1% до 3 620 пунктов во второй день подряд, кепсайз поднялся на 1,4% до 6 400 пунктов, панамакс unchanged, супрамакс +0,7%. Рост наблюдается во всех сегментах сухогрузов.
На прошлой неделе фрахтовые ставки сухих грузов выросли: капесайз в Атлантике достиг $20 500/сутки, панамакс‑кэмсармакс в Ливерпуле – $32 750, а Handysize в Балтике поднялся до 15 855 ₽/день. Рост поддержан спросом на зерно и минералы в Южной Америке и Азии.
Панамакс-балкер Ocean Winner водоизмещением 72 928 тонн затонул у восточного побережья Индии, 22 моряка пропали. Судно следовало из порта Парадип. Поиски продолжаются, возможны сбои в поставках сухих грузов.
BDI в пятницу восстановился до 2 863 п. (+0,7%) после четырёх дней падения, но недельный итог отрицательный. Капесайз вырос до 4 538 п., супрамакс — до 1 622 п. (максимум с 28 июля), панамакс упал до 2 228 п. Смешанная динамика отражает разный спрос по сегментам судов.
Baltic Dry Index упал на 0,2% до 3057 п. после 5 дней роста. Капсайз-индекс снизился на 0,8% до 5052 п., супрамакс — на 0,3% до 1608 п. Панамакс вырос на 1,7% до 2275 п. (макс. с 15 июня). Разная динамика сегментов отражает селективный спрос на судоходство.
BDI в конце июля вырос на 2,2% до 2 732 п., зафиксировав месячный рост. Кейпсайз обновил двухнедельный максимум (+3,1% до 4 296), панамакс — недельный (+2,3% до 2 087). Супрамакс, напротив, упал до минимума с 8 июня (1 609).
Индекс сухогрузовых перевозок Балтики снизился до минимума за 2 недели. Индекс капесайз и панамакс также показали снижение.
Индекс BCI 182 5TC потерял $5 000 за неделю, закрывшись на $37 156. Кейпсайзы под давлением в Тихом и Атлантическом океанах: маршрут C5 просел к $11 000+, C3 ниже $33 000. Панамаксы во флэте ($17 500–35 000 за рейс), супрамаксы разошлись по бассейнам, хендисайз смягчается на фоне переизбыка тонажа.
BDI упал на 3,1% до 2 752 п. — минимум с 3 июля. Капесайз просел на 5,6% до 4 097 п. из-за слабого спроса на руду и угля. Супрамакс, напротив, вырос на 0,4% до 1 737 п. — максимум с августа 2022 г. Панамакс снизился на 0,4% до 2 248 п.
BDI упал на 1,7% до 2 929 п. после 4 дней роста. Кейпсайз снизился на 3,3% до 4 594 п., панамакс вырос на 0,3% до 2 258 п., супрамакс — на 0,6% до 1 720 п. (макс. с авг. 2022 г.). Рынок фрахта показывает сегментную дивергенцию.
Baltic Dry Index вырос на 0,5% до 2 960 пунктов — максимум с 5 июня. Кейпсайзы обновили месячный пик (4 702 п.), супрамаксы — пик с 22 июня (1 707 п.). Панамаксы слегка скорректировались до 2 250 п. Третий день роста подряд сигнализирует о восстановлении спроса на морские перевозки угля, руды и зерна.