Актуальная аналитика и события индустрии35 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Минэнерго США сообщает, что 1 сентября через Ормузский пролив перевезли рекордные 17 млн баррелей нефти – максимум с начала войны с Ираном. Рост транспортных потоков указывает на усиление предложения и потенциальное давление на цены нефти.
Helix Energy Solutions и Hornbeck Offshore Services завершили слияние 1 сентября 2026, создав более крупную американскую оффшорную сервисную группу. Объединение укрепит позиции на рынке морских нефтегазовых услуг и расширит географию проектов.
Трамп объявил о получении США контроля над венесуэльскими месторождениями с запасами более 65 млрд баррелей. При текущей добыче 1,25 млн барр./д и планах увеличить её до 1,5 млн барр./д, увеличение поставок может снизить цены на бензин, но реализация потребует инвестиций.
K Line подписала контракт с Nihon Shipyard на строительство 3 новых танкеров‑VLCC типа Malaccamax, предназначенных для перевозки нефти из Ближнего Востока в Азию. Суда будут более энергоэффективными, с удлинённым корпусом на 6,5 м и увеличенным дедвейтом на 11 000 т, поставка запланирована на 2029 год.
В первой половине 2026 года было заказано рекордное количество VLCC – 177 судов на 54,5 млн DWT. Цена нового танкера превысила 130 млн $, а бэклог заказов уже составляет 310 единиц. Эксперты предупреждают о возможном переизбытке к 2028‑2029 гг., что может снизить тарифы и прибыльность отрасли.
Чистая прибыль «Транснефти» по МСФО снизилась до 148,3 млрд руб, что на 3,3 % меньше, чем в первом полугодии 2025 года, что может повлиять на тарифы на транспортировку нефти.
Frontline закрепил четыре VLCC на годовых чартерных ставках до $120 000 в сутки, что свидетельствует о высоком спросе на крупнотоннажные танкеры и обеспечивает компании стабильный доход в условиях волатильного рынка нефти.
Греческие судовладельцы в июле перевезли рекордные 26,4 млн баррелей российской нефти — максимум за три года. Объём растёт благодаря премии за риск, а доля западных операторов в транспортировке достигает годового пика.
Хуситы атаковали саудовский танкер NCC WAFA у Янбу, продемонстрировав, что обход Баб‑эль‑Мандеб уже не гарантирует безопасность. Инциденты с MINOAN PIONEER и FAIZE NOORE OLIYA усиливают риск в Красном море, требуя пересмотра логистических маршрутов.
ОАЭ достигло рекордной добычи 4,1 млн барр./сут и вывело через Хормуз в июне‑июле больше нефти, чем любой другой производитель региона, используя обходные схемы и серию тендеров от ADNOC.
США, Иран и Оман готовятся к объявлению промежуточного соглашения об открытии пролива Хормуз к среде, что может восстановить около 20% мировых поставок нефти и стабилизировать цены, однако политические риски сохраняются.
Frontline продала два танкера‑VLCC 2017‑го выпуска за $270 млн, что подтверждает стабильные цены на крупные нефтяные танкеры. Сделка завершится в III квартале 2026 г., после погашения связанной задолженности, укрепляя финансовое положение компании.