Актуальная аналитика и события индустрии353 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Итальянская Sarprom (структура SOCAR) запустила первую интегрированную систему производства «зеленого» водорода на НПЗ в Трекате. Электролизер PEM мощностью 4 МВт питается от солнечных станций на 6,7 МВт, что позволит производить до 600 тонн водорода в год. Инвестиции — 20 млн евро. Проект софинансируется ЕС в рамках PNRR.

Шведская Stegra привлекла €1,4 млрд ($1,6 млрд) на строительство завода по производству экологически чистой стали в Будене. Проект включает электролизер, установку DRI и две электродуговые печи, что позволит сократить выбросы CO₂.
DHL Global Forwarding France и VELA запускают низкоэмиссионную морскую линию на трансатлантическом маршруте с использованием ветровой тяги. Сервис для сборных грузов обещает снижение выбросов до 99% по сравнению с традиционными видами транспорта. Коммерческая эксплуатация начнется в начале 2027 года.
EXMAR ввела в эксплуатацию первый в мире океанский газовоз на аммиачном топливе Antwerpen вместимостью 46 000 куб. м. Судно будет использовать аммиак как груз и топливо. Компания разработала специальные меры безопасности и программы обучения экипажа.
В Онтарио началось строительство первого в западном мире коммерческого малого модульного реактора (SMR) мощностью 300 МВт. Проект включает четыре реактора BWRX-300 от GE Vernova, первый из которых планируется ввести в эксплуатацию к 2030 году. Бюджет первого блока — CAD$7,7 млрд.

Комитет по изменению климата Великобритании предупредил, что медленная электрификация увеличивает счета за энергию для домохозяйств, и призвал ускорить переход на электроэнергию, убрать политические надбавки из счетов и стимулировать установку тепловых насосов и электромобилей.

SSAB Americas совместно с The Greenbrier Companies и Alter Trading запускает проект циклической экономики: из стали SSAB Zero построят 50 вагонов для перевозки лома, который затем переплавляется в новую сталь с почти нулевыми выбросами.
Смена CEO BHP 1 июля 2026 года может привести к пересмотру стратегии декарбонизации стали. Аналитики IEEFA критикуют ставку компании на CCUS и прогнозируют снижение спроса на металлургический уголь в Индии, рекомендуя сосредоточиться на DRI-технологиях.
Pacific International Lines (PIL) провела имянаречение двух контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU с LNG-двигателями — Kota Elok и Kota Elan. Суда, построенные на верфи Hudong-Zhonghua, станут первыми в серии из 13 единиц и будут работать на маршруте Азия — Южная Америка. Они оснащены AI и IoT для повышения эффективности и снижения выбросов.
Отчёт ICS Maritime Barometer 2025–2026 показал, что геополитическая нестабильность стала главным риском для мирового судоходства, влияя на кибербезопасность, регулирование и торговые маршруты. Судовладельцы отдают предпочтение СПГ и биотопливу для декарбонизации, призывая к стабильности нормативной базы.
Блокада Ормузского пролива вызвала резкий рост цен на судовое топливо: MGO подорожало на 97%, VLSFO — на 103%. На этом фоне LNG становится коммерчески привлекательной альтернативой, подорожав лишь на 64%. Аналитики отмечают, что синтетические топлива (метанол, аммиак) улучшают относительную экономику, но их климатические преимущества зависят от способа производства.
Sulnox и Eastern Pacific Shipping подписали четырёхлетний контракт на поставку топливной присадки Sulnox Eco. Объём поставок — 1,2 млн литров, число судов вырастет с 30 до 50. EPS зафиксировала экономию топлива 3–5% и улучшение смазывающей способности топлива на 20–23%.