Актуальная аналитика и события индустрии690 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Глобальный контейнерный флот достигнет 34 млн TEU, увеличив мощность на 10 млн TEU за 5,5 года. Рост обусловлен новыми судами и низким уровнем рециклинга, что повышает потенциал поставок и меняет структуру флота.
Канг Дук‑Су, бывший руководитель STX, возвращается в судостроение: D‑Ocean Asset Management купила SK Oceanplant за KRW410 bn. Это событие подчеркивает рост инвестиций в южнокорейский судостроительный сектор и открывает перспективы для расширения производства судов.
Suisse‑Atlantique расширила заказную программу в Китае, добавив два новых открытых хэтч‑суда в портфель из семи заказов. Это усиливает спрос на новые сухогрузные суда и может повлиять на цены в судостроительной отрасли.
Турецкая компания Bayraktar Shipping заключила контракты на два 1 800‑TEU фидер‑контейнера в Wuhan Qingshan Shipyard, Китай. Суда будут доставлены в 2028 и 2029 годы, что усиливает позиции Bayraktar в региональной логистике и отражает рост спроса на судостроительство в Китае.
Глава «Росатома» Алексей Лихачев заявил, что России требуются десятки контейнеровозов ледового класса для Северного морского пути. Решения по строительству флота ожидаются в начале 2027 года.
2 сентября 2026 г. президент Путин подчеркнул, что реализация планов развития Дальнего Востока — ключ к экономическому росту страны, и посетил судостроительный комплекс «Звезда».
Глобальные заказы на новые суда к августу 2026 г. достигли 2 098 единиц, удвоившись по сравнению с прошлым годом. Цены на новые суда и спот‑ставки VLCC резко выросли, а спрос на вторичный рынок усилился, особенно на старые танкеры.
Tsakos Energy Navigation продала два суэзмэкса 2006‑го года, получив более 100 млн $. Операция поддерживает 26‑судовый план обновления флота и укрепляет финансовую позицию компании.
Dorian LPG подписала контракт на три новых VLGC стоимостью 477,8 млрд KRW (349 млн $) с Hanwha Ocean, поставка запланирована к 6 декабря 2030 г. Суда увеличат транспортные возможности LPG в Азиатско‑Тихоокеанском регионе, отражая рост спроса.
Правительство РФ вводит двухлетний мораторий на штрафы за задержку поставки крупнотоннажных судов, заключённых до 2022 года, чтобы поддержать отечественное судостроение в условиях санкций. Мораторий охватывает около 15 судов, находящихся в строительстве.
На прошлой неделе в Китае оформлены крупные заказы: 4 танкера по 28 000 дт, 2 LNG‑кары по 175 000 м³ и 6 автокаров Aurora‑class, а также зафиксированы сделки на вторичном рынке сухих грузов и танкеров стоимостью от 9 до 107 млн USD.
COSCO Shipping заключила контракт стоимостью $2,7 млрд на строительство 12 судов‑контейнеров двойного топлива для СПГ с емкостью 22 000 TEU каждый. Поставки запланированы на 2028‑2030 годы, а суда будут обслуживать маршрут Дальний Восток — Северо‑Западная Европа, расширяя возможности транспортировки сжиженного газа.