Актуальная аналитика и события индустрии140 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Россия в сентябре 2026 г. экспортировала 3,36 млн т СПГ (+35% г/г). Рост обеспечен азиатским направлением и сезонным открытием СМП. Доля ЕС снижается на фоне ожидаемых новых санкций.
В 2027 году в развитие портовой инфраструктуры Северного морского пути планируется выделить 9,8 млрд рублей, а на регулярные перевозки – 387,8 млрд рублей. В период 2027–2029 годах общий бюджет превышает 100 млрд рублей, что может снизить логистические издержки и повысить пропускную способность портов.
Расширение арктического судоходства и новый гренландский договор усиливают риски для операторов. По данным Bellona, в сентябре 2026 года на маршруте зафиксировано 50 нефтяных и 18 LNG‑контейнеров, из которых 75 % и 40 % под санкциями. Операторы должны пересмотреть маршруты и оценить ледовые условия.

Минтранс России объявил о проекте приказа об открытии постоянного многостороннего пункта пропуска в терминале «Лавна» в Мурманске. Новый пункт позволит ускорить экспорт российского угля через Северный морской путь, открывая новые маршруты и повышая годовую мощность терминала до 18 млн тонн. Терминал занимает 120 га и имеет глубину 15 м.

Спуск атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220 ожидается до конца 2026 года на Балтийском заводе. Судно мощностью 60 МВт и водоизмещением 33,54 тыс т усилит ледокольный флот для навигации по Северному морскому пути, где планируется увеличить грузоперевозки до 40 млн т к концу года.

Первый в истории транзит белорусского груза по Северному морскому пути: балкер с 77 тыс. т вышел из Усть-Луги в китайский Байюцюань, арктический участок пройден за 9 суток. В 2025 г. контейнерный транзит по СМП вырос в 2,6 раза до 400 тыс. т, 86% грузов — углеводороды.

Росморречфлот одобрил инвестдекларацию порта «Талаги» в Архангельске мощностью 5 млн тонн грузов в год, с возможностью расширения до 10 млн тонн. Проект станет ключевым узлом СМП и ТТК, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2030 год.

77 тыс. тонов белорусского груза успешно прошли по Северному морскому пути из Усть‑Луга в порт Байюцюань, Китай. Судно прибудет 13 октября 2026 г. Это первый транзитный рейс с белорусским грузом, подтверждающий растущую практику использования СМП для международных перевозок.
Россия предлагает ввести сбор $2,35 млрд на морские экспорты для финансирования атомных ледоколов СМП. Ставка составит 20,07 RUB/т, средства пойдут на увеличение ледокольного флота и рост пропускной способности Северного морского пути.

Россия начала коммерческий экспорт нефти из проекта Восток, отправив 250 000 тонн через арктический терминал, при этом ожидается рост до 1 млн баррелей в сутки к 2030 году, при этом спрос из Индии снижается.

НЭС «Михаил Сомов» доставило 65 тонн дизельного топлива и снабжение на самую восточную станцию Севгидромета, обеспечив зимовку полярников и продолжив маршрут по Северному морскому пути.

Минтранс предлагает ввести дополнительный портовый сбор в размере 20,07 ₽/т экспортного груза для финансирования достройки атомных ледоколов проекта 22220. Мера направлена на снижение тарифа ледокольной проводки и увеличение грузопотока по Северному морскому пути с 2027 года.