Актуальная аналитика и события индустрии694 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В октябре 2026 г. группа хакеров *n0n* обнародовала список из 38 морских компаний, требуя выкуп от 400 тыс. USD до 400 млн USD каждая. 21 из них – клиенты корейского поставщика ПО *CyberLogitec*. Инцидент повышает риски кибер‑безопасности в морской логистике, но прямого влияния на цены перевозок в ближайшее время не ожидается.
Контейнерные ставки с Дальнего Востока в США показали смешанную динамику: рост до 3% на Лос‑Анджелес, падение 1% на Нью‑Йорк, тогда как ставки химических танкеров остались стабильными. Ожидается ослабление контейнерных тарифов после Золотой недели в Китае.
Статья объясняет, почему таможенным органам недостаточно торговых данных для выявления незаконных грузов и санкционных нарушений, и показывает, как всесторонняя морская разведка заполняет этот пробел на примере конфискации кокаина в London Gateway в июне 2026 года.
По данным аналитиков Drewry индекс контейнерных перевозок (WCI) за прошлую неделю вырос на 3 % до $4 485 за 40‑футовый контейнер. Рост цен наблюдался в маршрутах Транспасифик и Азия‑Европа, где ставки поднялись до $7 884 и $3 522 соответственно, а на Шанхай–Нью‑Йорк цены снизились на 1 %.
Контейнерные перевозчики объявили о повышении тарифов на маршруты Океания–Америки и Азии–Южной Америки, добавили остановку в Суапе, Бразилия, и ускорили доставку грузов из Индии в порт Саванна благодаря возвращению к Суэзу. Тарифы выросли до $300/TEU и $1 000/контейнер, а транзит сократился на 10–14 дней.
К 5 октября 2026 года недельная мощность контейнерных линий через Bab el-Mandeb достигла 448 273 TEU, удвоившись за шесть недель. Одновременно растёт число аннулированных рейсов и меняются спотовые ставки на ключевых направлениях.

«Портовый Альянс» предложил портовой отрасли объединить усилия в обслуживании импортного оборудования. Инициатива, объявленная 16 октября 2026 года, направлена на повышение эффективности обработки импортных грузов и снижение логистических издержек за счёт совместного использования терминалов и оборудования. Ожидается сокращение простоев кранами и ускорение таможенных процедур.
Британские порты отвергли обвинения ЕС в перенаправлении контейнеров для избежания углеродного сбора, предупредив о риске для миллиардов фунтов стерлингов инвестиций в терминалы и призвав к доказательствам и пересмотру анти‑ухищрений.
Обновлен сервис FREIGHTMarket: теперь доступны актуальные фрахтовые ставки контейнерных линий через порты РФ до конца октября 2026 года. Сервис охватывает 25 линий и 220 зарубежных портов, обновляется дважды в месяц и доступен по подписке.
HMM объявила о вложении $1,62 млрд в двенадцать новых контейнеровозов, включая восемь судов на 13 000 TEU каждая. Инвестиция одобрена советом директоров сеульской компании и направлена на расширение флота amid растущего спроса на морские перевозки.
Xeneta фиксирует крах надежности контейнерных перевозок в сентябре 2026: глобальная своевременность 27%, средняя задержка 6 суток. Far East — Europe всего 4% on-time при задержке 9,9 суток. Спот China — USWC $7 717/FEU (+8% за месяц). Все перевозчики на антирекордах задержек за год. Сингапур удваивает очереди. Единственный позитив — южные американские маршруты.
У пролива Гормуз потоплен сингапурский фидер GFS Pride (2 824 TEU) и повреждены два других судна оператора AD Ports Group. Атаки на коммерческое судоходство в стратегическом чокпойнте повышают риски для нефтяных и газовых перевозок, могут удорожать фрахт и страховку.