Актуальная аналитика и события индустрии1 136 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Движение судов через Ормузский пролив сохраняется, но ставки военного страхования достигли 0,6% от стоимости корпуса. Рост премий увеличивает фрахтовые издержки и может привести к перераспределению грузопотоков в регионе Персидского залива.
Сентябрьские фьючерсы на нефть Brent подорожали на 4,51% до $79,44 за баррель, в моменте превышая $80. Рост спровоцирован заявлением Дональда Трампа о планах морской блокады иранских портов, что вернуло геополитическую премию в цены на сырье.
Ирак и Турция продлили действие соглашения по экспорту нефти через порт Джейхан на один год, обеспечив поставки 200 000 баррелей в сутки северной иракской нефти. Сделка предотвратила остановку добычи из-за блокировки Ормузского пролива, но долгосрочные споры по тарифам и объемам прокачки остаются нерешенными. Рынок сохраняет волатильность на фоне геополитических рисков и заблокированных 63 млн бар
Катар временно приостановил морское судоходство и все виды морской деятельности с 13 июля 2026 года из-за угроз безопасности на фоне эскалации конфликта между США и Ираном. Мера затронет прогулочные и рыболовецкие суда, но не коснётся международных грузоперевозок. Возможны задержки в логистике через Ормузский пролив и рост фрахтовых ставок.
Международный логистический оператор DP World ведет переговоры о строительстве нового контейнерного порта на Оманском заливе, который позволит снизить зависимость от Ормузского пролива. Проект предполагает создание глубоководного терминала с пропускной способностью до 5 млн TEU в год и развитие транспортной инфраструктуры. Реализация укрепит позиции DP World на рынке и усилит конкуренцию с существ

Цены на нефть марки Brent выросли на 5,3% до $79,5/барр после заявления США о возобновлении морской блокады Ирана. Ормузский пролив, через который проходит 20% мировых поставок нефти, останется открытым для других стран, но ограничения коснутся иранских судов. Геополитические риски поддерживают рост котировок, однако долгосрочное влияние на рынок зависит от реакции Ирана.
DP World, портовый оператор Дубая, планирует строительство нового порта и контейнерного терминала в эмирате Фуджейра (ОАЭ) для снижения зависимости от Джебель-Али и обхода Ормузского пролива. Проект вызван сокращением активности в ключевом хабе на 90–95% из-за геополитических рисков. США ввели 20%-ный сбор за транзит через пролив, что усиливает необходимость альтернативных маршрутов.
Маржи нефтепереработки взлетели до 4-летних пиков в начале июля: сырой рынок перенасыщен, а продукты в дефиците. Ближневосточные НПЗ выдают <50% довоенного экспорта продуктов, российские — под ударами БПЛА. МЭР ждёт сглаживания, но сроки неясны.
КСИР Ирана обвинил США в угрозе безопасности мировых поставок нефти и газа через Ормузский пролив. Трамп заявил о намерении обеспечить охрану пролива за плату. Эскалация в регионе создает риски для логистики углеводородов.
Трафик танкеров через Ормузский пролив снизился до пятинедельного минимума (6 судов за сутки) на фоне обострения конфликта между США и Ираном. Пролив, через который проходит 20% мировой нефти, фактически остановил транзит 13 июля. Цены на нефть выросли на 6-7%, достигнув $88/барр для Brent. Аналитики предупреждают о рисках срыва поставок нефти и СПГ, что может привести к дальнейшему росту цен.
Иран откроет Ормузский пролив, если США прекратят вмешиваться в дела транспортного коридора.
Brent вырос на 4,5% до $79,45/барр после ударов США по Ирану и закрытия Ормузского пролива. Мосбиржа потеряла 4,33% за неделю, акции «Полюса» рухнули на 40% после рекомендации приостановить дивиденды до 2030 года.