Актуальная аналитика и события индустрии48 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Эстонский министр транспорта подтвердил, что несмотря на отставание строительства в Латвии, Эстония планирует завершить свой участок проекта Rail Baltica к 2030 году, опираясь на финансирование 435 млн € в 2026 и 495 млн € в 2027 годах.
Объём международных железнодорожных перевозок Латвии упал с 39,8 млн т в 2019 году до 7,6 млн т в 2025 году — сокращение почти на 92 %. Товарооборот с Россией составил лишь 2,6 % от внешней торговли, а страна переориентирует логистику на ЕС и Северную Европу.

Новые тенденции индекса связанности портов: погрузка на сети РЖД увеличилась на 1% в июне, тарифы на перевозки грузов в Финляндию возросли в 8 раз.
CMA CGM объявил о крупной покупке для расширения логистического блока, в то время как РЖД повысил тарифы в Финляндию в 8 раз. За первые пять месяцев 2026 г. 5 млн тн угля перевалено в Китай через «Портовой Альянс». Закрытие пограничных пунктов и аудит по гидроузлу добавляют неопределенности для перевозчиков.

Российские власти объявили о закрытии ряда железнодорожных пограничных переходов с Финляндией, Эстонией и Латвией. Это решение ограничит транспортные потоки через Балтийские страны, заставив компании искать альтернативные маршруты. Влияние на логистику оценивается как умеренное, но в ближайшие недели ожидается рост нагрузки на соседние коридоры.
Латвийское правительство выделило €24,4 млн на поддержку публичной железнодорожной инфраструктуры LDz, чтобы покрыть убытки в €25,67 млн за 2025 год и стабилизировать финансовую деятельность компании в 2026 году.
За январь-май 2026 года грузоперевозки Latvijas Dzelzcels сократились на 17,4% до 7,2 млн т. Наибольшее падение — в экспортном сегменте (-51,4%), наименьшее — во внутренних перевозках (+3,1%).

Австрийская voestalpine Railway Systems заключила контракты на €470 млн для проекта Rail Baltica, включая поставку 1000 стрелочных переводов и цифровых систем мониторинга. Производство будет локализовано в Литве и Латвии.
Испанский консорциум требует от Латвии €14 млн компенсации за расторжение контракта на проектирование рижского участка Rail Baltica. Латвия подала встречный иск на €3,37 млн. Новый конкурс сорван из-за превышения бюджета в 5 раз.
Задержка Латвии с финансированием Rail Baltica может привести к переносу сроков завершения проекта на 2032 год и дополнительным расходам для Эстонии. Латвии не хватает €3,7 млрд, рассматриваются варианты привлечения средств через механизм SAFE и ГЧП.
Латвийская железная дорога (LDz) подала новый иск к литовской LTG на €32,77 млн за упущенную выгоду из-за разобранного в 2008 году участка пути Мажейкяй–Реньге. Общая сумма претензий превышает €115 млн. Участок восстановлен в 2019 году, движение возобновлено.

С 1 июня 2026 года ФАС вводит повышающий коэффициент 2 к тарифам РЖД на грузовые перевозки в Латвию, Эстонию и Финляндию. Мера затронет все грузы, следующие через сухопутные погранпереходы, и может привести к переориентации экспортных потоков.