Актуальная аналитика и события индустрии59 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Экспортные перевозки по сети РЖД в направлении Казахстана в январе‑июле 2026 выросли на 13,8 % до 19,9 млн т. Нефтяные грузы, чёрные металлы и хлебные товары составили основную часть потока, а часть грузов транзитирует через Китай, Узбекистан, Кыргызстан и Туркменистан. Логистический рост открывает новые возможности для операторов железнодорожных перевозок.
Казахстан расширил услугу «женский вагон» на международном направлении Алматы — Ташкент, увеличив маршруты с 13 до 14 и обслужив более 946 тыс. пассажиров за пять лет. Новая модель повышает комфорт и безопасность женщин-пассажиров.
Rail Baltica сталкивается с серьёзными финансовыми и временными рисками: общая стоимость проекта выросла до €23,8 млрд, а завершение строительства не произойдёт до 2030 года. Латвия требует €4 млрд из бюджета ЕС, чтобы завершить свой участок. Эти задержки могут увеличить транспортные издержки в Балтийском регионе.

«Глобал Портс» сообщила, что в июле среднесуточная погрузка контейнеров в полувагоны выросла на 26 %. Это повышает эффективность железнодорожной логистики и снижает затраты на транспортировку, открывая новые возможности для операторов портов и перевозчиков.
С начала 2026 года через Эренхот в Пекине–Европа прошло почти 3000 грузовых поездов, что на 11,57 % больше, чем в прошлом году. Объем перевозок вырос на 26,74 % до 2,832 млн тонн, а доля высокоценовой продукции увеличилась.
Украинский премьер Сергей Корецкий объявил о скидке на транзитные железнодорожные перевозки между Украиной и Молдовой, действующей с 10 августа до конца 2026 года. Соглашение снижает тарифы для всех видов грузов, проходящих через коридор «Украина‑Молдова», и стимулирует рост объёмов транзитных перевозок, улучшая логистическую эффективность региона.
Китай запустил первый состав двухъярусных контейнеров, позволяющих перевозить грузы без смены и вскрытия контейнеров. Ожидается экономия транспортных расходов более 25 % за счёт увеличения плотности загрузки. Новая логистика «железная дорога — море» может стать новым стандартом для региональных перевозок.
Свыше 17 000 т плодоовощной продукции было доставлено в Санкт-Петербург автомобильным и железнодорожным транспортом с начала года, что отражает рост спроса и активность поставок в региональный рынок.

Казахстан начал строительство 1,5 тыс. км автодорог (Бейнеу–Саксаульск 800 км + две трассы 774 км) для транзита грузов из Китая в Европу. Путь сократится на 1 000 км, доставка — до 3 дней. Грузопоток вырастет в 2,5 раза до 13,2 млн т/год. За 5 лет автоперевозки удвоились до 37 млн т, доход — 1,5 трлн тенге. Все объекты сдадут к 2029 г.
Российские железные дороги объявили о 12,8 % скидке на транспортировку глинозёма с припортовых станций Дальнего Востока до станций Восточно‑Сибирской и Красноярской железных дорог с 1 января 2027 г. по 31 декабря 2029 г. Мера направлена на повышение эффективности использования инфраструктуры Восточного полигона и стимулирование грузопотока через пограничные переходы с Казахстаном и Азербайджаном.
В Европе цены на дизель выросли выше $80/баррель, а маржин на авиационное топливо превысил $70/баррель из‑за ограничений поставок после конфликтов в Персидском заливе. Индийские экспортные пошлины и потери в российских рефайнерах усиливают давление на рынок. Трейдерам рекомендуется держать позиции и следить за изменениями в поставках.
РЖД планирует увеличить перевозки с Китаем на 5,5 % в 2026 г., при этом рост с Белоруссией составляет 3 %, а сокращение маршрутов в Финляндии и Эстонии достигает 25 % и 42 % соответственно. Стратегический сдвиг в логистике подтверждает приоритет азиатского рынка.