Актуальная аналитика и события индустрии191 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Минсельхоз приказом № 559 от 28.08.2026 утвердил план страхования АПК на 2027 г. с господдержкой. Аквакультура сохранена в перечне: лососевые, осетровые, карповые, сомовые и беспозвоночные без возрастных ограничений. Утверждены предельные тарифы для расчета субсидий. Мера снижает инвестиционные риски отрасли.

USDA планирует ввести программу страхования для лобстеров Мейнского побережья, чтобы снизить риски от климатических колебаний и колебаний цен на рынке. Это может стабилизировать доходы рыболовов и повлиять на стоимость лобстеров в США и за рубежом.
Рост тарифов на военное страхование судов фиксирует Ллойдс: санкции замедляют урегулирование страховых случаев, а атаки на торговое судоходство распространяются на новые акватории.

Поставки нефти из стран Ближнего Востока в прошлую неделю превысили до-военный уровень, однако цены на сырье остаются высокими из‑за роста фрахтовых ставок и страхования. Рост поставок не приводит к снижению цен, а логистические риски удерживают цены выше $54/баррель.
P&I Club анализирует три аварии с потерей управления на исправных судах: рыболовное судно сорвало швартовы из-за непроверенного рычага CPP, военное судно столкнулось с гражданским из-за ошибки IBNS (погибшие), третье судно рисковало потерять руль в пробке. Общие причины: отсутствие чек-листов смены постов, усталость, дефекты интерфейса IBNS, незнание аварийных режимов. Рост страховых убытков от че
UKMTO доложил об обстреле нефтяного танкера у Омана — снаряд попал в борта, экипаж в безопасности. Инцидент в зоне ответственности Гурмузского пролива повышает риски для нефтяной логистики и может поддержать фрахтовые ставки и страховые премии.

На «Валдайе» Путин оценил ущерб от ударов по НПЗ в 1% ВВП. Россия отвечает ударами по украинской металлургии. Предложение «обменять» остановку атак на НПЗ на прекращение атак на судна отклонено: санкции всё равно блокируют экспорт дизеля. Энергетика признана ключевым фактором мировой безопасности.

Министр нефти Индии Хардип Синг Пури: мировое предложение нефти (104 млн б/с) превышает спрос (94 млн б/с) на 10 млн б/с, но цены растут из-за блокировки пролива Гормуз. Фрахт вырос в 4 раза, страховка — до рекордов. Индия (импорт 85%) ускоряет собственную разведку.

Три танкера под управлением ADNOC и Anglo-Eastern поражены снарядами в Проливе Гормуз 29–30 сентября. Инциденты фиксировались UKMTO с опозданием; один танкер загорелся, экипажи в безопасности. Аналитики отмечают восстановление потоков до довоенных уровней, но риски для страховки и фрахта растут.

В заливе Яцусиро (Япония) «красный прилив» летом 2026 года уничтожил 1,53 млн особей ценных видов аквакультуры — бури, канпати и полосатой сериолы. Убытки превысили 3,7 млрд иен ($23,5 млн), став вторым по масштабу инцидентом за 20 лет. Пострадали фермы в префектурах Кумамото и Кагосима. Отрасль требует систем мониторинга, страхования и технологий борьбы с токсичными водорослями.
BIMCO на симпозиуме в Копенгагене зафиксировала системный сдвиг: морские риски в Чёрном, Красном морях и проливе Гормуз взаимосвязаны и требуют глобального формата обмена интеллектом между флотом, ВМС и спецслужбами. Преступные сети перешли на аутсорсинг, что усложняет детектирование. Судовладельцам — пересчитывать фрахты с риск-надбавками и тестировать планы устойчивости.

Страховые премии по военному риску для саудовских танкеров в Красном море выросли в 3–7 раз: до 3% стоимости судна в Йанбу и 7% в Джизане. Рейс обходится в $3–7 млн против $100 тыс. до конфликта. Трубопровод Восток-Запад (4 млн б/с) остановлен дронами, Aramco вынуждена вернуть 60 млн баррелей через Гормуз, отказав европейцам в октябрьских поставках.