Актуальная аналитика и события индустрии1 353 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Загрузка нефти в Персидском заливе упала более чем на 50% за 6 недель несмотря на рост судоходства через Гормуз до 14 судов в сутки. Затор сырья сместился в Оманский залив, фрахт супертанкеров достиг $500 тыс/сутки. Главные риски: военная страховка, перехваты Ираном, неопределённость по переговорам США-Иран.
Два нефтяных танкера сожгли попытку прохода через Гомезский пролив по южному маршруту после пожара на борту. Иран заявляет о контроле над проливом, операторы судов переходят в «тёмный режим». Через Гомез проходит ~20% мировой нефти.
Нефтяные котировки продолжают рост на фоне военной эскалации между США и Ираном: Brent превысил $93/барр., WTI — $85/барр. Дополнительным драйвером стало неожиданное сокращение запасов сырой нефти в США на 7,2 млн баррелей до минимума с 2018 года.
Brent взлетел на 7,3% до $88,09/барр после удара Ирана по базе в Иордании. ОПЕК+ может заморозить повышение добычи с сентября. Мильчакова: вероятность $100/барр в августе высокая, диапазон недели $84–89. IMOEX +2,1% до 2237 п., сопротивление 2300 п. Ozon и «Дом.РФ» отчитаются 30 июля: ожидается GMV Ozon ₽1,2–1,3 трлн, чистая прибыль ₽8,6–11,3 млрд.
Хуситы планируют ввести плату за проход судов через пролив Баб-эль-Мандеб, превращая атаки на судоходство в источник дохода. Через коридор проходит 12–15% мировой торговли, включая нефть и зерно.
Экспорт саудовской нефти через Красное море упал на 41% из-за блокады хуситов. Альтернативные маршруты ограничены, что создаёт логистические сложности и повышает стоимость поставок.

USA Rare Earth покупает 13,6% в французской Carester для создания трансатлантической цепочки поставок редкоземельных элементов: от месторождения Round Top (США) до переработки в Европе. Сделка ускоряет диверсификацию от китайского доминирования в переработке РЗЭ (85% мирового объёма).
Саудовский танкер Merbabu прошёл Баб-эль-Мандеб с выключенным АИС после объявления хуситами блокировки саудовских нефтеперевозок. Китайские суда проходят свободно, европейские — разворачиваются. Рынок оценивает риски прерывания поставок через ключевой пролив.
Транзит нефтяных танкеров через Гурьевский пролив сократился до 1 судна в день — минимум с 7 мая. Цены Brent пробили $100/баррель на фоне эскалации конфликта: атаки хуситов в Красном море, угрозы Трампа Ирану и перестройка логистики через Суэцкий канал. Aramco предлагает грузы из порта Сиди-Керир, доставка в Азию удлиняется в 3 раза.
Страны Персидского залива строят 7+ нефтепроводов для обхода заблокированного пролива Гормуз. К 2028 г. альтернативные маршруты (Красное море, Оманский залив, Средиземное море) смогут перекачивать до 7,3 млн баррелей/сутки — 60% довоенного экспорта региона. Основные проекты: саудовский «Восток-Запад», эмиратский $3 млрд трубопровод в Фуджейру (+1,2 млн барр/сутк к 2027 г.), иракские направления че
Хуситы угрожают блокировать Баб-эль-Мандебский пролив, что уже привело к росту цен на нефть выше $95/баррель и увеличению логистических издержек.
Вашингтон готовит удар по Ирану, обострив кризис в проливе Гормуз и Красном море. Нефтяные пятна угрожают островам, страховые полисы подорожали на 30–50%, Brent пробила $82/барр. Судоходцы сталкиваются с правовыми рисками за экипажи в зонах боевых действий.