Актуальная аналитика и события индустрии129 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Интенсивность судоходства в Ормузском проливе остаётся на 75% ниже довоенного уровня по данным UKMTO, tandis que PGSA предупреждает о ограничениях для судов, следующих по несанкционированным маршрутам. Ситуация создаёт риски для экспорта нефти из Персидского залива и может оказывать upward pressure на цены на нефть.

Цена азербайджанской нефти Azeri Light упала до $123,46 за баррель (CIF, Италия) из‑за геополитической напряжённости вокруг Ормузского пролива и возможных переговоров Ирана и США. Также снизились цены на Urals, Brent и WTI, а бюджет Азербайджана на 2026 год основан на средней цене $65 за баррель.

ЕС заявляет о стабильности газоснабжения при заполнении хранилищ на 70% (среднее 80%+). Германия — 57%. Причина: блокировка СПГ в Ормузе подорвала набор запасов, цены ушли на максимумы с 2022–23 гг.

Индия подтвердила намерение продолжать экспортировать дизель для облегчения глобального топливного кризиса, несмотря на ужесточение рынка и ограничения в России, Китае и обсуждение запрета в США. Мощность НПЗ страны растёт: с 5,36 млн б/д до плановых 6,4 млн б/д к 2032 году, а потоки через Ормуз остаются сильно ограниченными.

Brent обновил недельный максимум на $105,65/барр (+3,5%) на фоне атак хуситов на саудовский порт Янбу — ключевой точке экспорта. WTI подешевел до $93,11/барр. Переговоры США и Ирана о перекрытом проливе Ормуз пока не дали результата: трафик ниже нормы на 80%. Аналитики прогнозируют удержание цен выше $100/барр до устойчивой деэскалации.

Рост фрахтовых расходов из‑за дефицита VLCC и задержек в Ормузе сделал импорт нефти в Японию самым дорогим в мире: фрахт составляет 20% стоимости груза, а шаттл‑рейсы через Ормуз добавляют $15‑20/барр.

Дизель в США побил рекорд — $6,50 за галлон, Калифорния — $8,40, отдельные АЗС — $9,999. Причина — дефицит предложения из‑за перебоев на НПЗ и логистических ограничений в Ормузе.

Иран угрожает расширить конфликт до Индийского океана при повторных атаках США — Brent прыгнул до $106/барр. Переговоры в ООН в тупике, судоходство через Ормуз упало на 80%, рынок закладывает военную премию.

Китай может снизить экспорт бензина и дизеля в октябре, так как внутренние запасы упали до семилетнего минимума, что может усилить дефицит на мировом топливном рынке и поддержать цены.

Саудовская Аравия за неделю продала почти 100 млн барр нефти Азии через Ормуз после остановки Восточно‑Западного трубопровода. Сделки с Aramco покрывают спрос на октябрь‑ноябрь, Brent держится выше $102/барр, а рост экспорта через пролив сдерживает рост цен.

Китай закупает более 80% иранской нефти, трафик в Ормузе упал на 80% ниже среднего, шанхайская нефть достигла рекорда 929,4 юаня за баррель, что усиливает нисходящее давление на глобальные цены на нефть перед саммитом США‑Китай.

ВМС США перехватили 115 иранских судов после возобновления блокады Ормуза, обеспечив транспортировку более 1 млрд баррелей нефти и блокировав иранский экспорт, что поддерживает рост цен на нефть. Аналитики отмечают, что ограничение иранских поставок создает upward pressure на мировые цены Brent и WTI, а дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от дипломатических переговоров и готовности стран р