Актуальная аналитика и события индустрии114 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
BIMCO собирает отраслевые данные для оценки адекватности чартерных контрактов в условиях кризиса в Персидском заливе: суда заблокированы, страховые премии растут, возникают споры по форс-мажору, безопасным портам и распределению военных рисков. Итоги обсудит Документарный комитет в октябре 2026 года.
Euroseas продлевает тайм-чартер контейнеровоза Jonathan P на 24-26 месяцев по ставке $26 000 в сутки. Сделка принесёт около $12,7 млн EBITDA и повышает покрытие программы на 2026-2028 годы.
Эстония планирует упростить регистрацию судов под флагом EST Flag: отмена требований к месту жительства и международным рейсам с 2028 года. Новые меры включают гранты на экологическую модернизацию и развитие цифровых сервисов.
Иран включил 45 судов в черный список за несоответствие новым правилам транзита через Ормузский пролив, угрожая штрафами и конфискацией грузов. США предупреждают о санкциях за соблюдение иранских требований, что создает двойной риск для судовладельцев и может привести к росту ставок фрахта и цен на нефть.
Южнокорейская госкомпания KAMCO и Standard Chartered Singapore расширяют доступ малых судовладельцев к валютному финансированию. Первый судовой фонд объёмом KRW286 млрд ($207 млн) создан для средней судоходной компании из Пусана. Standard Chartered выступит софинансирующей стороной, что поддержит ликвидность регионального флота.
Контейнеровоз Akkon Lines атакован в Черном море 21 августа 2026 года. Инцидент усиливает риски для судоходства, ведет к росту страховых ставок и может повлиять на стоимость фрахта в регионе.
С 1 сентября по 30 ноября 2026 года пройдёт совместная кампания PSC CIC по креплению грузов. Проверки будут касаться соблюдения SOLAS, включая CSM, VGM и состояние оборудования. Потеря контейнеров в 2025 году выросла до 1478 против 576 годом ранее.
CMES зафрахтовала 5 новых MPP-судов суммарной в.п. 422,5 тыс. тн. у CMB Financial Leasing и China Merchants Financial Leasing на 3 года. Каждое судно — 84,5 тыс. тн. в.п. Расширение флота под генеральные и проектные грузы.
P&I Club: сернистые претензии по бункерингу за 1H2026 выросли в 3 раза год к году, превысив итоги 2025 на 40%. Китай MSA запустил 5-месячную спецоперацию в Бохайском заливе (7 портов) с экспресс-тестами серы, БПЛА и досмотрами. Кейс в Паньине: лаборатория подтвердила 2,51% серы против лимита 0,50% — судно остановлено, требуется план утилизации. Риски задержек, штрафов и дебанкеринга растут.
Solstad Maritime арендовал CSV «Normand Cutter» нераскрытому заказчику на работу в Западной Африке с Q4 2026 / Q1 2027. Контракт подтверждает спрос на шельфовую логистику в регионе.
ABS классифицировала первую в США морскую LFP-батарейную систему Leviathan от Fleetzero. Система на 1000 VDC с глубиной разряда 2–98% и защитой IP67 получит первое коммерческое применение в 2026 г. — 10 МВт·ч на гибридном судне.
DOF получила контракты на 150 дней для двух AHTS-судов с ROV-сервисом в карибском регионе КАРИКОМ. Суда начнут переход в зону работы в ближайшее время.