Загрузка…
Новости рынка
Актуальная аналитика и события индустрии709 статей
Читаете рынок — торгуйте на нём
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий Важно 8/10
Канада ввела санкции против Московской и Санкт-Петербургской бирж и танкеров с российским СПГ
Канада ввела санкции против Московской и Санкт-Петербургской бирж, а также танкеров с российским СПГ, что усиливает давление на российский финансовый и энергетический секторы.
#oil#экспорт#санкции
1 мин 8
🚂 Транспорт, логистика и порты➡️ Нейтральный
Китайский рынок аукционов судов: итоги мая 2026 года
В мае 2026 года китайский рынок аукционов судов показал рост: продано YY судов на сумму ZZ млн юаней. Лидеры — сухогрузы и танкеры, активность сосредоточена в портах Восточного Китая.
#logistics#цены#логистика
1 мин 2
🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий Важно 8/10
Глава Mitsui OSK Lines: судоходство в Ормузском проливе возобновится не ранее чем через месяц
Генеральный директор Mitsui OSK Lines Джотаро Тамура заявил, что судоходство в Ормузском проливе возобновится не ранее чем через месяц после подписания сделки между США и Ираном. Операторы танкеров не доверяют заявлениям и ждут реальных гарантий безопасности. Около 500 судов ожидают выхода из Персидского залива, моряки находятся в регионе более 100 дней.
#oil#сделка#прогноз
1 мин 5
🔥 Газ, СПГ и нефтехимия📉 Медвежий Важно 8/10
Великобритания включит СПГ-танкеры в новый санкционный пакет против РФ
Великобритания расширяет санкции против РФ, включив в новый пакет СПГ-танкеры. Ожидается, что число связанных с Россией судов в черных списках превысит 600. Это усилит давление на российский экспорт СПГ и поддержит европейские цены на газ.
#gas#цены#экспорт
1 мин 9
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий Важно 8/10
BIMCO: Соглашение США и Ирана не снимает риски для судоходства в Ормузском проливе
BIMCO считает, что соглашение США и Ирана не снимает риски для судоходства в Ормузском проливе: 600 судов остаются заблокированными, необходимы гарантии безопасности и координация под эгидой ООН.
#logistics#сделка#тренд роста
1 мин 10
🚂 Транспорт, логистика и порты📈 Бычий
Capital Tankers Corp. приобретает три VLCC с поставкой в 2027 году по цене $122 млн за судно
Capital Tankers Corp. приобретает три VLCC с поставкой в 2027 году по цене $122 млн за судно, с оценочной стоимостью $150 млн. Авансовый платёж — $111,8 млн, остаток — $256,2 млн при поставке. Компания также сохраняет 13 опционов на строительство танкеров.
#logistics#цены#экспорт
1 мин 4
🚂 Транспорт, логистика и порты📈 Бычий Важно 7/10
Заказы на VLCC вызвали всплеск строительства танкеров в 2026 году
В 2026 году объём заказов на новые танкеры вырос на 358% по сравнению с прошлым годом, достигнув 444 судов. Основной рост обеспечен заказами на VLCC и Suezmax, при этом греческие судовладельцы контролируют 60% портфеля заказов. Высокие ставки фрахта ($102 000/сутки) поддерживают экономику проектов, однако неопределённость на Ближнем Востоке может ограничить дальнейший рост.
#logistics#цены#экспорт
1 мин 5
🔥 Газ, СПГ и нефтехимия➡️ Нейтральный
Эксперт: запрет на продажу СПГ-танкеров РФ не окажет серьезного воздействия
Директор Центра арктических исследований РАНХиГС Александр Сергунин заявил, что запрет на продажу СПГ-танкеров РФ не окажет серьезного воздействия, так как Европа и ранее не поставляла такие суда российским компаниям. Ограничение носит политический характер и не нарушит логистику СПГ.
#gas#санкции#логистика
1 мин 1
🚂 Транспорт, логистика и порты📉 Медвежий
Рост ставок на контейнерные перевозки: тревожный сигнал для рынка
Резкий рост ставок на контейнерные перевозки и страхование 15 июня 2026 года, несмотря на заявления о соглашениях, сигнализирует о сохраняющейся неопределенности на рынке. Контейнерооборот портов в мае снизился, а ситуация в Ормузском проливе усугубляет логистические риски.
#logistics#цены#логистика
1 мин 8
🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий Важно 8/10
Разминирование Ормузского пролива может занять до 50 дней — риски для поставок нефти
Разминирование Ормузского пролива может занять до 50 дней, что грозит задержками поставок десятков миллионов баррелей нефти на мировой рынок. Аналитики прогнозируют рост волатильности нефтяных котировок.
#oil#цены#экспорт
1 мин 5
🛢️ Нефть и нефтепродукты📉 Медвежий Важно 7/10
Трамп заявил о возобновлении движения танкеров через Ормузский пролив
Президент США Дональд Трамп объявил о возобновлении движения танкеров через Ормузский пролив, что может снизить геополитические риски и повлиять на цены на нефть.
#oil#цены#логистика
1 мин 5
🛢️ Нефть и нефтепродукты📈 Бычий Важно 8/10
Глава Frontline ожидает быстрого роста судоходства через Ормузский пролив при стабильном соглашении США и Ирана
Глава Frontline Ларс Барстад прогнозирует быстрое восстановление судоходства через Ормузский пролив при стабильном соглашении США и Ирана. Сейчас через пролив проходит лишь 5–10 судов в сутки против 130–140 до конфликта. Около 10% мирового флота VLCC застряли в Персидском заливе. Снижение уровня угрозы JMIC с «критического» до «серьёзного» даёт надежду на скорое открытие, однако добыча нефти в рег
#oil#экспорт#логистика
1 мин 4