Актуальная аналитика и события индустрии414 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

США давят тарифами на Южную Корею, требуя инвестиции в Аляскинский СПГ за $54 млрд. Сеул согласен на 15% тариф вместо 25% за $350 млрд инвестиций и $100 млрд закупок энергии, но проект под угрозой из-за высокой капеки ($2,7 млрд/млн т), слабого спроса и конкуренции из Канады.

Оператор железнодорожной инфраструктуры Франкфурта объявил об увеличении тарифов для операторов грузовых поездов на 13 %. Это решение отразится на стоимости перевозок и потребует пересмотра контрактов. Анализ последствий для отрасли.
В статье аналитики описывают подход backcasting, когда прогнозы строятся от возможных будущих сценариев и работают в обратном направлении, что помогает shipping‑компании лучше оценивать долгосрочные риски и возможности в условиях неопределённости рынка.
Китай исключил сою из плана снижения тарифов, но обещает закупать $17 млрд американских сельхозтоваров в 2026‑2028. В 2026‑07 продажи составили $10 млрд, из которых $4.9 млрд – соя. Цены на кукурузу и мясо колеблются, а поставки пшеницы и кукурузы остаются низкими.
Высокие тарифы на электроэнергию делают береговую мощность в британских портах нерентабельной; временное снятие 5% НДС на бытовую электроэнергию может снизить стоимость подключения судов и стимулировать использование shore power.
ФТС уточняет НДС для морских коктейлей: 10 % вместо 20 %. Новые правила устраняют правовую неопределенность, снижают налоговую нагрузку и повышают прозрачность ценообразования для импортёров морепродуктов.

Тарифы РЖД выросли 13,3‑раза за 23 года, усиливая давление на операторов, но экспорт угля остаётся стабильным. Конференция обсудила доходность операторов, порожний парк и перспективы логистики. Эксперты предостерегают от неокупаемого лизинга полувагона.
Сохранение китайских тарифов на американские соевые бобы может оказать умеренное влияние на бразильский экспорт. Аналитики отмечают поддержку цен, но ограниченный эффект из‑за текущего сезона и ограниченного спроса в Китае. В Бразилии ожидается стабильность цен и умеренное увеличение спроса.
IACI вырос на 2 % до $1 518 за 40‑футовый контейнер, достигнув шестой подряд недели рекордного уровня. Тайфуны и перегрузка портов усиливают давление на доступность судоходных мощностей, но после «Золотой недели» ожидается стабилизация цен. Ключевые маршруты: Шанхай‑Сингапур $2 073, Шанхай‑Танджун Пелепас $2 056, Шанхай‑Жебель-Али $8 662. Brent‑crude выше $100/баррель, CMA CGM добавил $75/TEU.
В 1 октября уровень воды на реке Рейн упал до рекордного минимума, что привело к остановке топливных перевозок и росту тарифов баржи. Низкая глубина вынуждает сокращать загрузки до 75 % и увеличивает транспортные расходы, особенно для Shell‑заводов. Ожидается постепенное восстановление, но участники рынка должны учитывать повышенные затраты и возможные задержки.
Австралийская экономика сильно зависит от морских перевозок: 99 % объёма и 87 % стоимости внешней торговли осуществляются морским транспортом. Международный судоходный сектор начинает переход к низкоуглеродным топливам, что требует адаптации бизнеса к новым требованиям по снижению выбросов.
Танкерный фрахт восстанавливается по ключевым маршрутам: Suezmax показывает рост 55–72% за неделю, VLCC отскакивает от минимумов, Aframax в Черном море укрепился на 26%. TCE для VLCC TD3C — $1,22 млн/сутки, Suezmax TD27 — $423,5 тыс./сутки.