Актуальная аналитика и события индустрии12 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
С 1 март 2027 года отсрочка по штрафам за бумажные транспортные накладные истекает. Автомобильные перевозчики уже обязаны использовать электронный документооборот. В сентябре было оформлено 39 млн документов, в октябре – 23 млн, снижение на 12 %. Платформы ЭДО и регуляторные сроки остаются ключевыми индикаторами развития рынка.

С 22 октября 2026 г. в порт Новороссийск вновь начали отгружать зерно, а контейнерный оборот Global Ports вырос на 2,6 %. Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД сократились на 12 %, но FESCO расширила линейный сервис до 7 000 TEU в неделю. Это сигнализирует о восстановлении экспортных потоков и росте спроса на морские перевозки, но также подчеркивает необходимость контроля над логис

В октябре 2026 года темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД снизились на 12 %, что может замедлить логистические цепочки. Тем не менее, контейнерооборот Global Ports возобновил рост до 2,6 %, а FESCO расширила линейный сервис в Китай до 7 000 TEU в неделю, демонстрируя устойчивость спроса.
С 1 сентября в системе ГИС ЭПД зарегистрировано 62 млн перевозочных документов, что составляет около 90 % всех документов с начала внедрения в 2022 г. Это подтверждает быстрый рост цифровой трансформации транспортной отрасли, при этом срок полной адаптации компаний остаётся 1 марта 2027 г.
РЖД завершила интеграцию с ГИС ЭПД и расширяет проект «Цифровой транзит»: 92% документооборота с Беларусью, 87% с Казахстаном, 82% с Азербайджаном уже в электронном виде. К концу 2026 года запустят безбумажный транзит с КТЖ, АЖД, УБЖД и Китаем. Ожидается сокращение транзитного времени на 10–20% и оформления на 4 сутки.
Количество оформленных электронных транспортных документов в России превысило 100 млн. В сентябре оформлено более 39 млн документов, включая 22 млн ЭТрН и 11 млн экспедиторских. В системе участвуют 545 тыс. компаний из 83 регионов, работают 16 операторов. Прогноз на год – до 1 млрд документов.

За первый месяц обязательного использования ГИС ЭПД в России оформили 39 млн транспортных документов — 70% от результата четырёх лет и в пять раз выше среднемесячного уровня до сентября 2026 года. Система готова к промышленным нагрузкам, участники — 545 тыс компаний из 83 регионов.
11 сентября 2026 года после 10‑дневного перехода на обязательный электронный документооборот в России наблюдается значительное замедление логистических процессов: 8,2 млн ЭПД за неделю, 261 тыс компаний подключились к ГИС, время заполнения форм в 40 минут против 3 минут у бумажных.
ГК «Деловые Линии» отмечает 25-летие: от автоперевозок к цифровому управлению цепями поставок. Компания ежегодно доставляет миллионы тонн грузов, одной из первых подключилась к ГИС ЭПД и развивает ИИ-сервисы для логистики.
Обязательный переход на электронные накладные (ЭПД) в автоперевозках с 1 сентября 2026 года находит рынок неготовым: по ATI.SU, только 5% участников протестировали ЭТрН. Главные риски — организационная неготовность, дефицит операторов ГИС ЭПД, штрафы за задержку подписания 20–30 мин. Затраты: 5 000 руб. на ЭЦП/МЧД для малых, до млн руб. для крупных операторов.
Первая в России электронная грузовая авианакладная прошла тестовый обмен в 2026 г., а с 1 сентября 2026 г. все участники авиационных грузоперевозок обязаны использовать её в ГИС ЭПД.

РСПМ 28 мая 2026 года провел семинар по ЭДО в перевозках металлопродукции в связи с запуском ГИС ЭПД с 1 сентября. Обсуждены вопросы подписания документов, корректировки договоров, взаимодействия с экспедиторами и санкции за сбои.