Актуальная аналитика и события индустрии27 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В сентябре 2026 года в порту Нингбо‑Жушань впервые в один день обслужили три вида морского топлива: 3 300 т LNG, 7 500 т метанола и 3 000 т B24. В Азии и Европе продолжается расширение инфраструктуры для альтернативных топлив, включая аммиак, биометан и биоэтанол.
Гонконг готовится принять юбилейную 10-ю Неделю морской индустрии (HKMW 2026) с 15 по 21 ноября, где обсудят торговые потоки, геополитику, декарбонизацию и альтернативное топливо; число судовых лизинговых компаний выросло с 11 до 64 за четыре года.
Порт Гуанчжоу запустил нулевуглеродный контейнерный шаттл на электрокорабле 240 TEU между Наньшей и Гонконгом — первый в ВБА маршрут с контейнерными заменяемыми батареями.
ЕАБР разместил дебютные облигации на $94 млн в Гонконге, направив средства на строительство пограничного перехода и железной дороги на границе Казахстана и Китая. Спрос превысил предложение в 2,5 раза, купон составил 3,9%.
Китайский сухогрузный оператор Fujian Guohang Ocean Shipping объявил о планах инвестировать CNY2,49 млрд (~$372 млн) в программу новостроительства судов и создать 12 wholly owned дочерних компаний в Гонконге, что направлено на расширение флота и укрепление позиций в азиатском судоходном регионе.

Медь на LME выросла на 2 % за неделю, 3‑месячные фьючерсы подорожали до $14 565/т. Запасы в Шанхайской бирже выросли, а на LME сократились до 233 025 тыс. т. Перебои в поставках и спрос в Китае поддерживают рост цен.
Гонконг импортировал 112,7 т российского золота с января по июль, превысив годовые показатели 92,1 т и в десятки раз превышая 3,3 т 2021 года. Исследование BullionVault подтверждает рост спроса на российский металл и может усилить давление на мировые цены.
Windward выявила сеть из 45 танкеров «теневого флота» под единым номинальным директором в Гонконге. 42 судна под санкциями, управление 40 из них — через азербайджанский Сумгайт. Доля Гонконга и Китая во владении российско-торгующим флотом достигла 22%.
ONE консолидирует Гонконгскую региональную штаб-квартиру в Сингапур, создавая новый Asia Pacific hub с 1 апреля 2027, что усилит координацию и оптимизирует логистические цепочки в регионе.
За неделю цены на биобункер B30-VLSFO упали во всех глобальных хабах: в Гибралтаре на $166/т, в Лиссабоне на $107/т, в Сингапуре на $56/т, в Роттердаме на $17/т. Премии над конвенциональным VLSFO сужаются: в Гибралтаре на $172/т до $250/т, в Сингапуре на $61/т. Продажи биобункеров в Сингапуре в августе выросли на 48% до 57 000 т — максимум с апреля. В Роттердаме B100 подорожал на $209/т до $1 418/
Государственная поддержка альтернативных судовых топлив в Европе, Азии и США: субсидии от 70 млн € в Германии до 1 млн $ в порту Лонг‑Бич, планы строительства ядерных судов к 2028 году и новые налоговые льготы для e‑метанола в Финляндии.
ASL Shipping заказала два контейнеровоза по 5 300 TEU на верфи Huangpu Wenchong с опционом ещё на два судна. Длина судов — 235 м, ширина — 37,5 м, дедвейт около 71 500 т. Это шаг к увеличению размеров флота компании.