Актуальная аналитика и события индустрии26 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Конфликт в Иране перекрыл СПГ-поставки из Персидского залива, подскочил азиатские спотовые цены до трехлетних максимумов и заставил Индию сократить газопотребление на 1,5 млн т. Пакистану придётся заплатить >$1 млрд за зимние поставки по двойной цене. Цены индийских тендеров выросли к сентябрю до $26,4/ММБтю.
GMS Week 40: Читтагонг стал лидером утилизации судов, обогнав Гадани. Причина — дефицит тонажа: фрахт (BDI 3140) удерживает старые корабли в строке. Brent $101, WTI $89. Рупии под давлением, инфляция Пакистана 10,26%.

Три танкера под управлением ADNOC и Anglo-Eastern поражены снарядами в Проливе Гормуз 29–30 сентября. Инциденты фиксировались UKMTO с опозданием; один танкер загорелся, экипажи в безопасности. Аналитики отмечают восстановление потоков до довоенных уровней, но риски для страховки и фрахта растут.
Иран и Оман доработали соглашение о временном судоходном коридоре в Проливе Гормуз, но проход останется закрытым до выполнения США условий Исламабадского меморандума. Конфликт с февраля 2026 г. фактически остановил экспорт нефти и СПГ через стратегический пролив, что подорвало цены топлива глобально.
Ставки фрахта VLCC выросли по всем направлениям после ограничения транзита через Пролив Гормуз из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Дефицит тоннажа и логистические риски поддерживают рост тарифов.

WTI закрыл неделю у $96,35 (+0,51%) в диапазоне $94,64–$101,69. Причина волатильности — дроновая атака на саудовский трубопровод East-West (4–5 млн б/с). Частичный обход через порт Сохар снял пиковую премию, но ремонт может занять до 6 недель. Хуситы у Перима держат риски высокими.
Танкер подвергся атаке в Проливе Гормуз 18 сентября: неизвестный снаряд вызвал пожар, который потушен. Экипаж в безопасности, экология под контролем. Инцидент создает риски для нефтетранспорта через ключевой мировой коридор.
Минэнерго США заявляет о 15 млн б/д экспорта нефти с Ближнего Востока (воскресенье — 20 млн б/д), но такерные данные Kpler и Reuters фиксируют только ~9 млн б/д. Разрыв 3–5 млн б/д создаёт неопределённость для трейдеров: реальное предложение может быть ниже заявленного, что поддерживает цены. Методику «лучших данных» Пентагон и DOE не раскрывают.
Brent к $87,12, WTI к $81,36 — неделя закрывается с приростом 4%. Дедлок США и Ирана удерживает премию риска: блокада Гормуза «на неопределённый срок», трафик танкеров в долях от нормы. Медвежий фактор — рост запасов США на 17,4 млн барр — компенсируется прогнозом МЭР дефицита 1,8 млн барр/сут в III квартале. ОПЕК снизила прогноз роста спроса 2026 г. до 580 тыс барр/сут.
Фьючерсы на нефть Brent в четверг подскочили на 5,3% до $83,69 за баррель на фоне сообщений о рамочном соглашении между Тегераном и Маскатом по управлению Проливом Гормуз. По предварительным у
Транзит СПГ через Суэцкий канал упал с 509 до 140 рейсов в год (2021→2025), через Панамский — с 251 до 32. Глобальный экспорт вырос до 6 500+ партий. Основные риски: нестабильность в Красном море (Суэц), засуха (Панама), геополитика (Гормуз). Танкеры уходят через Мыс Доброй Надежды, удлиняя пути на 2–3 недели.
Трафик через Пролив Гормуз рухнул до 5 судов в сутки (3 входа, 2 выхода) против нормы 130–140 до 28 февраля. Атакованы 3 СПГ-танкера за месяц. QatarEnergy купила 33 партии СПГ при форс-мажоре на Рас-Лаффане. Баб-эль-Мандеб: 14 энергосудов. Логистический кризис удерживает риск-премию в фрахте и цене на нефть.