Актуальная аналитика и события индустрии10 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Торговый оборот России и Китая в 2026 году превысил 214,3 млрд $, рост на 30,6% за девять месяцев. Экспорт России в Китай вырос на 28,6%, импорт из Китая – на 33,1%. Ожидается дальнейшее расширение логистических связей и обсуждение вопросов ЭПД на онлайн‑семинаре 10 ноября.

Стоимость автоперевозок в России выросла на 20‑30 % за год, что отражает рост цен на топливо, увеличение спроса и новые регуляции. Компания Cargo Run сообщает, что средняя цена за 100 км увеличилась с 12 000 ₽ до 15 000 ₽. Это оказывает давление на логистические компании и требует пересмотра тарифов и маршрутов.

С 1 сентября 2026 года в России обязательны электронные транспортные накладные и перевозочные документы. Новые правила меняют роли и полномочия участников, повышая риски и снижая производительность. Готовность участников оценивается в баллах: грузовладельцы 3,2, перевозчики 2,4, экспедиторы 2,5, грузополучатели 1. Только 16 % документов оформлены корректно, а время обработки растёт до часа. Бизнес
Количество оформленных электронных транспортных документов в России превысило 100 млн. В сентябре оформлено более 39 млн документов, включая 22 млн ЭТрН и 11 млн экспедиторских. В системе участвуют 545 тыс. компаний из 83 регионов, работают 16 операторов. Прогноз на год – до 1 млрд документов.
Массовый переход компаний на электронные перевозочные документы (ЭПД) перед вступлением новых требований с 1 сентября вызвал пиковую нагрузку на операторов и интеграторов. Новые правила затрагивают около 200 тыс. компаний, а число специалистов ограничено, что привело к ажиотажу и увеличению сроков настройки систем.
С 1 сентября 2026 года в России станет обязательным использование электронных накладных при ж/д перевозках. Участники рынка опасаются сбоев, дополнительных расходов для небольших экспедиторов и простоев из-за сложностей с переадресовкой вагонов. Логистическая компания SIGMA планирует тестовую отправку, чтобы оценить реальные сроки оформления.
Обязательный переход на электронные накладные (ЭПД) в автоперевозках с 1 сентября 2026 года находит рынок неготовым: по ATI.SU, только 5% участников протестировали ЭТрН. Главные риски — организационная неготовность, дефицит операторов ГИС ЭПД, штрафы за задержку подписания 20–30 мин. Затраты: 5 000 руб. на ЭЦП/МЧД для малых, до млн руб. для крупных операторов.

Китайский Арктический проект и рост контейнерных перевозок по сети РЖД: в июне спрос вырос на 13%, а полугодовой рост составил 3,7%. Порт Актау возобновил перевалку рулонной стали, а Владморрыбпорт удвоил мощности за шесть лет. Однако объёмы Волжского пароходства сократились на 22%.

Эксперт призвал к немедленному внедрению ЭПД, отмечая рост перевозок контейнеров в РЖД на 13 % в июне и 3,7 % за полугодие, а также увеличение мирового контейнерного рынка на 4,4 % в мае 2026 года.

Минтранс РФ согласился смягчить требования к внедрению электронных перевозочных документов, продлив переходный период и упростив форматы для отдельных перевозок. Решение принято после консультаций с рынком.