Актуальная аналитика и события индустрии4 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
США могут создать механизм, позволяющий инвесторам приобретать санкционированные танкеры, ремонтировать их и возвращать в коммерческую эксплуатацию для перевозки нефти, потенциально добавив до 1,600 судов в легальный флот.
Синокор Group, расширивший флот до 150 VLCC, заработал до 120 млн $ благодаря росту фрахтовых ставок в Хормузе. Компания отправила 20 супертанкеров, транспортировавших 40 млн баррелей нефти, и сохраняет позиции в условиях геополитической нестабильности.
Восемь судов Mitsui OSK Lines, включая пять супертанкеров по 2 млн баррелей каждый, покидают Хормуз через маршрут у Ирана, снижая число задержанных танкеров с более 100 до нескольких и облегчая транзит нефти.
С 2022 по 2026 гг. списали лишь 52 танкера‑перевозчика нефти, а в первой половине 2026 года заказали 178 новых судов, включая 112 VLCC и 63 Suezmax. Рост заказов и снижение спроса на старый флот предвещают ускорение утилизации к 2027 году и повышение фрахтовых ставок.