Актуальная аналитика и события индустрии6 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
15‑летний VLCC оценивается в $140 млн, выше стоимости нового судна $130 млн. Установки WindWings® позволяют сократить потребление топлива на 2670 тонн в год, экономя $2.27 млн. Технология уже успешно применена на нескольких судах, подтверждая выгоду ретрофита.
Ретрофит-проект Maersk Tankers RIPPLE отобран для финансирования Фондом инноваций ЕС. Проект предусматривает оснащение газовозов двухтопливными двигателями под аммиак. Флот компании пополнит серия из 10 VLAC/VLGC, второе судно Jessie Mærsk названо в Мокпо.
MacGregor отчитался о продаже более 1 млн автоматических твистлоков Hippo и оснащении свыше 110 судов системой Balanced Lashing. Технология позволяет увеличить допустимый вес штабеля до 10% без модернизации корпуса, сокращая портовые стоянки и повышая безопасность.
Seaspan и Maersk расширяют сотрудничество: 18 контейнеровозов получат ретрофит для повышения топливной эффективности, грузоподъёмности и снижения выбросов, что укрепит позиции обеих компаний в сфере устойчивой морской логистики.
BIMCO завершает разработку стандартного аддендума для ретрофита энергосберегающих устройств на судах. Документ упростит контрактные отношения между судовладельцами и фрахтователями, снизит транзакционные издержки и ускорит модернизацию флота в условиях ужесточения экологических требований.
19 европейских компаний и организаций запустили проект FIT-HORIZONS для ускорения декарбонизации существующего флота. Консорциум разработает интеллектуальные решения для модернизации судов, что позволит снизить выбросы без немедленной замены судов.