Актуальная аналитика и события индустрии5 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Согласно прогнозу ИПЕМ, в 2026 году общее списание железнодорожных вагонов превысит прошлогодний уровень, но на 2 % снизится по сравнению с предыдущим годом. В парке ожидается списание 37‑39 тыс. вагонов, из которых 28 тыс. – по сроку службы, а 26 тыс. – в 2025 году. Увеличение доли полувагонов и цистерн может повлиять на транспортные потоки.
В январе–сентябре 2026 года в России было построено 31,2 тыс. грузовых вагонов, что на 24,8 % меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года. При этом стоимость типовых полувагонов составляет 4,1–4,5 млн руб., а инновационных – 4,7–5,2 млн руб. Окупаемость новых вагонов составляет 14–15 лет, что снижает привлекательность инвестиций. Ожидается списание до 100 тыс. полувагонов в ближайшие пять лет, что
За 7 месяцев 2026 года в России построено всего 483 фитинговых платформы — на 88% меньше, чем годом ранее. Доля в структуре вагоностроения упала до 2% на фоне перепроизводства 2020-2023 годов и низкой доходности оперирования.
Производство грузовых вагонов в РФ упало на 28% в 2025 году. На форуме в Москве эксперты обсудили кризис: профицит парка, падение арендных ставок и сокращение грузовой базы. Производители переходят на качественные улучшения и новые стандарты.
Убыток от обесценивания зарубежных активов «Лукойла» составил 1,667 трлн руб. — компания полностью списала инвестиции в LUKOIL International после утраты контроля.