Актуальная аналитика и события индустрии24 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Япония предложила в IMO изменить Net‑Zero Framework, убрав ключевой фонд и заменив его «прямыми вкладами» от отрасли. Это может снизить финансирование перехода к чистым технологиям и усилить неравномерность распределения ресурсов. Эксперты предупреждают о рисках для развивающихся стран и глобального климатического прогресса.
Финансирование горнодобычи в тропических лесных регионах выросло на 55 % до 36,7 млрд $ в 2025 г. В отчёте отмечены риски управления отходами и экологической прозрачности, особенно в проектах меди, лития и никеля. Экологические инциденты могут замедлить развитие отрасли.
Китай вводит около 100 правил расчёта углеродного следа для экспорта российских ЦБК к 2027 г., а к 2030 г. планируется 200 правил. Российские поставщики должны подготовиться к новым требованиям, чтобы сохранить конкурентоспособность на китайском рынке.
МОРО приближается к компромиссу по Net-Zero Framework: консенсус есть по техническим порогам углеродоёмкости топлива, споры идут об углеродном ценообразовании. «Зелёный» метанол в 2,4 раза дороже ВНС ($48,54/ГДж против $20,15/ГДж в Сингапуре). США против обязательных платежей, судовладельцы за глобальные правила.
CMA CGM и DSV подписали соглашение о применении низкоуглеродного решения ACT+, которое сократит выбросы CO₂ на 12 000 тонн за два года за счёт использования биотоплива UCOME, поддерживая цели нулевого выброса к 2050 году.
Австралийская экономика сильно зависит от морских перевозок: 99 % объёма и 87 % стоимости внешней торговли осуществляются морским транспортом. Международный судоходный сектор начинает переход к низкоуглеродным топливам, что требует адаптации бизнеса к новым требованиям по снижению выбросов.
ISO закрыл консультации по ISO 14060 — стандарту верификации нетто-нуля. Для судоходства это значит обязательный аудит климатических целей, влияние на выбор топлива и фрахтовые условия. Финал стандарта ожидается в 2026 г.

На конференции INFOFISH в Бангкоке более 500 участников обсудили будущее тунца: спрос может снизиться на 10‑20% к 2050 г., а объёмы MSC‑сертифицированного тунца вырастут на 39%. Шесть рыболовств вошли в новую схему сертификации, а Friend of the Sea обновил логотип под требования ЕС.

OLA потребовала от горнодобывающих компаний обеспечить участие местных общин и соблюдение экологических стандартов после смертельного инцидента на руднике Tulu Kapi в Эфиопии. Проект KEFI Gold and Copper финансирован на $320 млн, работы приостановлены, а сроки запуска перенесены на середину 2028 года.
Правительство РФ обязало АЗС указывать класс топлива на табло, в уголке потребителя и в чеке. Решение принято на совещании у вице-премьера Новака. В России до 1 июля 2027 года разрешено обращение бензина классов К2-К4. Минэнерго доложило об увеличении поставок топлива на внутренний рынок, включая импорт.

Надежная связь - ключ к декарбонизации в горнодобывающей отрасли. Надежная связь обеспечивает возможность электрификации, автоматизации и мониторинга выбросов в реальном времени.
Тувалу предложил усилить правила Net‑Zero для судоходства, повысив цены на компенсационные единицы до $300/mtCO2e и установив обязательный прямой таргет 100 % с 2029 г. Эти изменения могут увеличить эксплуатационные расходы судов и изменить структуру платежей в IMO Net‑Zero Fund.