Актуальная аналитика и события индустрии10 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Роттердам: пуллинг упал на €15,35/тCO2e, LBM теперь на $48/т премия над LNG, цены на топливо и спреды меняются в ответ на изменение комплаенс‑ценности.
Низкие затраты на сырье и падение спроса в Роттердаме сократили премию B30‑VLSFO до $155/mt. В Антверпене и Сингапуре цены также упали, а сертификаты ZRE A поддерживают конкурентоспособность порта. Поставщики следят за динамикой спроса и ценами на сырье.
GCMD опубликовал отчёт о контроле количества и возобновляемой доли в цепочках поставок морского биотоплива. Подход опирается на коммерческие испытания и предлагает механизмы верификации смесей B24/B30 через массовые расходомеры и аналитические методы, включая радиоуглеродный анализ для HVO.
Цены на традиционное судовое топливо выросли в Роттердаме и Сингапуре, в то время как биотопливо подешевело, вернув конкурентное преимущество. Спреды B100 и B30 развернулись, а LBM стал самым дешёвым топливом на маршрутах ЕС-ЕС.
Цены на биотопливное судовое топливо в Роттердаме, Гибралтаре и Сингапуре выросли за неделю. B30-VLSFO в Роттердаме подорожал на $19/т, в Гибралтаре — на $121/т. Продажи биотопливных смесей в Сингапуре выросли на 6% в июле.
Цены на биотопливные смеси B30 в Роттердаме упали лишь на $7/т, в то время как традиционный VLSFO подешевел на $43/т. Рост стоимости сырья и премии над обычным топливом ограничили падение, а новые хранилища в Альгеркисе расширяют инфраструктуру биотоплива.
Цены на биобункеры B30-VLSFO и B30-LSMGO выросли в Роттердаме, Гибралтаре, Сингапуре и Пирее на $44–108/т за неделю к 20 июля за счет роста конвенционального топлива. Премии биосмесей сузились на $42–97/т. Продажи в Сингапуре упали до 1 200 т/сутки, общий мировой объём за июнь — 36 000 т (−25% м/м, −77% г/г). ADM протестировал B100 на сухогрузе, DP World оформил book-and-claim с Hapag-Lloyd.
Цены на биотопливные бункерные смеси B30-VLSFO в Роттердаме выросли на $23/т, премия к чистому VLSFO расширилась до $269/т. Сингапурский рынок показал рост на $62/т. Чистое биотопливо B100 в Европе торгуется на уровне $1 340/т.
Цены на биотопливо B30‑VLSFO в Роттердаме, Гибралтаре, Лиссабоне и Сингапуре резко выросли за неделю, премии над обычным VLSFO достигли $199/т. MarineFifty инвестирует €11 млн в датскую компанию Kvasir, а CSL использовал 16 000 т B100 на Великих озёрах.
Wärtsilä предупреждает, что задержка IMO с принятием глобальной декарбонизационной рамки создаёт неопределённость для судовладельцев и тормозит переход на низкоуглеродное топливо. Без цены на углерод компании не смогут покрыть разницу в стоимости: B30 дороже VLSFO на 48%, bio-LNG — почти вдвое. Региональные регуляции (EU, UK, Китай) усложняют планирование.