Актуальная аналитика и события индустрии15 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
GeoMarineHub, дубайский онлайн‑рынок для судовых поставок, упрощает процесс закупок: экипажи могут пересылать запросы в оригинальном виде, а поставщики получают публичную верификацию. Платформа без комиссии обслуживает 60 поставщиков в 49 портах из 19 стран и более 50 000 товаров. Нововведения повышают прозрачность и ускоряют цепочку поставок.
Норвежский подрядчик Dolphin Drilling продал семисубмер Blackford Dolphin в Дубайскую компанию SPM Energy Shipping за до $25 млн, получив $10 млн при поставке и $15 млн после её завершения. В рамках сделки предусмотрено партнёрство по управлению буровыми установками в Индии и других регионах, что может изменить динамику спроса на устаревшее оборудование и усилить конкуренцию в секторе управления б

Российская нефть становится слишком дорогой для индийских НПЗ из‑за роста стоимости фрахта танкеров. Индийские компании ищут альтернативные поставки из Персидского залива, а иракская нефть продаётся со скидкой более $25 за баррель, что снижает её стоимость ниже Brent. Экспорт из Персидского залива восстановился, но логистические сложности поднимают цены.
Шесть новых LR1‑транспортеров, каждый с грузоподъемностью 74 000 dwt, добавлены в китайский заказ Emarat Maritime. Первые два судна поставятся в 2029 году, остальные – в 2030. Это подтверждает рост спроса на LR1‑производственные перевозчики в Китае и усиливает позицию Emarat как ключевого игрока в региональном судостроении.
Grace Energy продала танкер Vendavel объёмом 149 999 dwt за $94,5 млн, почти вдвое превысив цену покупки, что свидетельствует о росте спроса на морские перевозки и повышении фрахтовых ставок.
Авария на саудовском трубопроводе East-West сократила экспортную мощность на ~4 млн баррелей/сутки, запасы в Янубе упали ниже 15 млн баррелей, спред Dubai M1-M3 вырос до $23,41/барр, а Brent стабилизировался около $104,6/барр.
Иран отказался от планов вводить плату за проход через Ормузский пролив, через который идёт ~20% мировой нефти. США ожидают восстановления довоенных объёмов поставок. Сигнал снижает риск-премию в фрахте VLCC/Suezmax и страховых тарифах в Персидском заливе.
Разрыв в Красном море сократил танкеры до 8 в сутки, убрав около 3 млн баррелей нефти в день. Спред Brent‑Dubai вырос до $7/барр, а Murban‑cash до $15/барр, поддерживая цены Dubai M1‑M3 и DFL. Перенаправление саудовской нефти через SUMED и рост цен на суры открывают новые арбитражные возможности.
ADNOC с 1 ноября 2026 г. переводит ценообразование по сортам Murban, Das, Upper Zakum, Umm Lulu на промпт-месячный платтсовый Dubai с собственным дифференциалом. Изменение синхронизирует цены с хеджированием азиатских НПЗ и повышает гибкость покупателей. IFAD Murban остаётся прозрачным бенчмарком, но двухмесячный лаг стал неактуален в текущей волатильной среде.
Saudi Arabia снизила официальную цену нефти Arab Light для азиатского рынка в августе до $1,50 за баррель ниже среднего Oman/Dubai, отметив самое низкое значение с 2020 года. Предыдущая премия составляла $9,50, а рынок ожидал корректировку в диапазоне $1,50–$3,00.
Саудовская Аравия планирует снизить официальные цены на нефть для Азии на $6,50–8,00 за баррель в августе на фоне возобновления работы Ормузского пролива и роста предложения из региона. Премия Arab Light к Dubai/Oman может упасть до $1,50–3,00 за баррель — минимума за четыре месяца.
ADNOC снизила июльскую цену на Murban до $101,48 за баррель на фоне ослабления напряжённости в Ормузском проливе и сделки США и Ирана. Падение ближневосточных эталонных сортов открыло арбитраж для поставок в США и Европу.