Актуальная аналитика и события индустрии7 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В третьем квартале порт Антверпен-Брюгге продал 2,16 млн т бункеровочного топлива, рост на 5 %. Самый продаваемый сорт – VLSFO, объём вырос на 25 % до 675 000 т. Однако продажи био‑ и LNG‑топлива упали, что создаёт неопределённость на рынке.
Продажи традиционных бакеров в Роттердаме выросли на 10 % в третьем квартале 2026 г. HSFO, VLSFO и ULSFO показали рост, в то время как LNG продолжает падать. YoY снижение объёмов на 26 % указывает на нестабильность рынка морских топлив.
В порту Барселона за 2026 год наблюдалось 70,3 % отклонений в ULSFO – самая высокая цифра в наборе данных. В порту Генуя – 51,0 %; в Антверпене – 46,2 %; в Норфолке – 41,4 %; в Панамском канале – 38,0 %; в Роттердаме – 35,5 %. Для VLSFO в Роттердаме и Антверпене показатели превышения нормы по содержанию серы составили 68,6 % и 58,9 % соответственно. Эти данные подтверждают необходимость строгого к
Судовладельцы в 2026 году столкнулись с рекордно высокими ценами на бункерное топливо и ухудшением его качества. VPS выпустила 29 предупреждений за январь-июль, 72% связаны с cat-fines и стабильностью. Доля несоответствующего топлива достигает 19,58% для ULSFO. Страховые претензии выросли на 50%.
Порт Антверпен-Брюгге продал 2 млн т бункера во 2 квартале 2026 г. (+3% г/г). Рост обеспечили мазутные сорта (HSFO +12%, VLSFO +13%, ULSFO +44%), доля которых достигла 78%. Газойль упал на 23%, СПГ — на 13% в квартальном срезе. На операции влияли забастовки лоцманов и дефицит блендинговых компонентов из-за конфликта на Ближнем Востоке.
Тесные поставки бункерного топлива в Европе и Африке: запасы ARA выросли на 13 %, импорт топлива упал, а сроки предварительного заказа в ключевых портах увеличились до 7‑10 дней, создавая давление на цены.
IMO предложила стандарт полярного топлива для ограничения выбросов черного углерода в Арктике. Мера направлена на замену тяжёлого топлива на более чистые дистилляты и безуглеродные альтернативы, что может ускорить переход судоходства на экологичные виды топлива и увеличить затраты операторов.