Балтийский индекс: Capesize укрепляются, Panamax и Supramax разнонаправлены

На неделе с 17 по 23 августа 2026 года рынок сухих балкеров показал смешанную, но в целом устойчивую динамику. Основным драйвером активности оставался Тихий океан, где присутствие горнодобывающих компаний поддерживало ставки на маршруте C5 (Западная Австралия – Китай). В начале недели ставки снизились с уровня чуть ниже $14,00 за тонну до $13,xx, однако к концу периода возросли до $14,xx на фоне повышенного спроса со стороны операторов, частично из-за опасений, связанных с тропической депрессией в северной части Южно-Китайского моря. В то же время рынки Южной Бразилии и Западной Африки – Китай оставались сдержанными: ограниченная торговля удерживала ставки C3 в диапазоне $35,xx за тонну. Внимание трейдеров смещается к номинациям на конец сентября. Северная Атлантика демонстрировала ранние признаки укрепления благодаря улучшению фронтхол-фикстур, но к концу недели momentum ослаб.

Динамика Panamax Сентимент в Атлантике и Тихом океане оставался под давлением: индекс P5TC снижался ежедневно. В Атлантике избыток тоннажа превышал спрос. Среди ограниченных сделок: судно типа 81 000 dwt с скруббером зафиксировано на рейс Северная Южная Америка – Египет по $23 000 в сутки; 82 000 dwt – фронтхол из Восточного побережья США в Юго-Восточную Азию по $30 750; ещё одно 82 000 dwt открывалось в Восточной Индии и зафиксировано по $21 250 через Восточную Южную Америку на Дальний Восток. В Тихом океане фундаментальные показатели оставались стабильными: 81 000 dwt – круговой рейс Австралия по $19 000; 76 000 dwt – Северная часть Тихого океана по $15 000; 75 000 dwt – Индонезия – Южный Китай по $16 000. Периодическая активность улучшилась: 81 000 dwt на 8–10 месяцев по $19 000, 82 000 dwt на 5–7 месяцев по $17 900, 74 000 dwt на 2–3 гружёных рейса по $16 150.

Рынок Supramax и Handysize На рынке Supramax наблюдались небольшие улучшения на Востоке и смягчение в Атлантике. Северная Америка в начале недели удерживала ставки: 63 000 dwt зафиксирован на петкок в Индию-Японию по $34 000 и аналогичный тип на зерно в Восточное Средиземноморье по $32 000, но к концу недели ставки ослабли. Южная Атлантика показала улучшение благодаря дефициту тоннажа. В Азии ставки немного выросли: 63 000 dwt открывался в CJK и зафиксирован на круговой рейс Северная часть Тихого океана по $18 750, что на $1 000 выше прошлой недели. В Юго-Восточной Азии объёмы выросли, особенно по индонезийскому углю, но ставки увеличились незначительно. Индийский океан восстановился: 66 000 dwt зафиксирован из Порт-Элизабет в Китай по $25 000 плюс $250 000 балластного бонуса. Handysize оставался в основном сдержанным. Континент и Средиземноморье под давлением: 36 000 dwt открывался в Искендеруне на рейс в Северную Южную Америку – US Gulf. Южная Атлантика сбалансирована: 40 000 dwt из Рекалады в US Gulf по $18 500. US Gulf смягчался: 35 000 dwt из Святого Лаврентия в Марокко по $19 500. В Азии рынок стабилен: 40 000 dwt открывался в Малайзии на круговой рейс Австралия по $19 000; 40 000 dwt открывался в Джакарте 16–20 августа на короткий период по $19 500.

Оцените материал

Поделиться