Китай спустил на воду крупнейший в мире контейнеровоз на метаноле вместимостью 24 тыс. TEU

Китайская судостроительная промышленность продолжает укреплять позиции в сегменте экологичного морского транспорта. 26 июня в порту Наньтун (провинция Цзянсу) состоялся спуск на воду контейнеровоза «Дунфан Чжихуэй» — первого в мире двухтопливного судна вместимостью 24 168 TEU, работающего на метаноле.

Технические характеристики и экологичность Длина судна составляет 399,99 метра, ширина — 61,3 метра. Контейнеровоз оснащён усовершенствованным двухтопливным двигателем, который при использовании метанола значительно снижает выбросы углекислого газа по сравнению с традиционным судовым топливом. Это делает «Дунфан Чжихуэй» крупнейшим в мире контейнеровозом на метаноле на сегодняшний день.

Значение для рынка Спуск на воду такого судна — важный шаг в декарбонизации морских перевозок. Метанол рассматривается как альтернативное топливо, позволяющее соответствовать ужесточающимся экологическим нормам Международной морской организации (IMO). Для сырьевого рынка это означает потенциальный рост спроса на метанол как судовое топливо, что может повлиять на баланс спроса и предложения в химической отрасли. Китай активно развивает инфраструктуру для бункеровки метанолом, и появление крупнотоннажных контейнеровозов на этом топливе может ускорить переход мирового торгового флота на низкоуглеродные энергоносители.

Оцените материал

Поделиться