Метаноловый флот может потреблять 2 млрд галлонов этанола в год — исследование НЛР
Существующий флот судов с двухтопливными двигателями на метанол (112–120 единиц) технически способен потреблять до 6 млн т этанола в год (около 2 млрд галлонов), если перейти на этот вид топлива. Такие выводы содержит исследование Национальной лаборатории Скалистых гор (National Laboratory of the Rockies), подготовленное по заказу отраслевой группы Growth Energy.
Ключевые параметры расчёта
Модель основана на сценарии высокой замещаемости: средний расход 100 т/сутки традиционного морского топлива и 330 дней эксплуатации в году. В 2023 году глобальное потребление морского топлива составило 259 млн т, альтернативные виды топлива занимали менее 0,5% от отчётного объёма за 2021–2023 гг.
Коммерческие прорывы 2026 года
В сентябре A.P. Moller – Maersk провела первую коммерческую судово-судовую заправку этанолом глубоководного контейнеровоза Tangier Maersk в США — 100% кукурузный этанол внутреннего производства. Двигатели Everllence, WinGD и Wärtsilá подтвердили работу на этаноле без существенных изменений «железа»: испытания на Laura Maersk прошли стадии от 10% (конец 2025) через 50% до 100% денатурированного этанола (начало 2026).
Энергетические и эксплуатационные преимущества
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться