Актуальная аналитика и события индустрии24 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Терминал PSA Pasir Panjang в Сингапуре завершил крупнейшую в мире однократную операцию по бункерингу этанола, поставив 5 000 t сертифицированного ISCC биоэтанола судну Maersk Halifax при одновременных контейнерных операциях. Событие стало вехой для этанола как морского топлива и предоставляет данные для адаптации существующих стандартов бункеринга метанола.
Метаноловый бункеринг расширяется по ключевым портам Европы, Азии и Северной Америки: в Амстердаме, Готеборге, Шанхае, Пусан и Хьюстоне уже реализуются операции. Поставки составили 2 000 mt и 2 600 mt метанола. В 2025‑2026 годах альтернатива сократила выбросы на 82 000 mtCO₂e.
Китайская компания Shenghang Yongle завершила первую в мире коммерческую операцию по бункерингу зеленого аммиака, поставив 1 000 тонн на судно Mineral Europa. Это событие подтверждает готовность морского сектора к переходу на чистые топлива и открывает новые возможности для инфраструктурных инвестиций.
В сентябре 2026 года в порту Нингбо‑Жушань впервые в один день обслужили три вида морского топлива: 3 300 т LNG, 7 500 т метанола и 3 000 т B24. В Азии и Европе продолжается расширение инфраструктуры для альтернативных топлив, включая аммиак, биометан и биоэтанол.
Shenghang Yongle из Китая завершил первую в мире операцию заправки судна в судно зеленым аммиаком, перевез 1 000 метрических тонн в Чжушане. Этот рубеж представляет значительный шаг к безуглеродному судоходству и сигнализирует о растущем спросе на инфраструктуру зеленого аммиака.
На SIBCON 2026 Сингапур представил пакет мер по развитию мультитопливного бункеринга: стандарт TR 148 для аммиака, модель контракта SCMA, лицензии на LNG-FSU к концу 2026 г., МОУ по биометану с CMA CGM и Singapore LNG, первый этаноловый бункеринг на терминале PSA, стандарты качества SS 730 и TR 155, Phase 2 цифровизации с грантами в ноябре 2026 г. и платформой 2.0 в Q2 2027. Конференция собрала 20
Конфликт в Оманском заливе подорожал доставку фоссильного бункера в Европу. При учёте CBAM биодизель в Роттердаме стал дешевле VLSFO на $30–50/т. Трейдеры фиксируют спот-сделки на B30, но прогнозируют возврат к норме при восстановлении логистики.
Полугодовой отчёт Integr8 Fuels за февраль–июль 2026 года показывает: глобальные средние по качеству бункера маскируют растущие локальные риски. Ключевые факторы — сдвиги в поставках сырья, нагрузках НПЗ и региональных пулах. Риск температуры вспышки MGO сконцентрирован в отдельных цепочках, качество биосмесей формально ниже нормы, но не всегда несет операционную угрозу. Закупщикам рекомендуют исп
Исследование Национальной лаборатории Скалистых гор: 112–120 метаноловых судов могут потреблять 6 млн т этанола в год (2 млрд галлонов). Maersk уже провела первую коммерческую заправку 100% кукурузным этанолом. Этанол дешевле зелёного метанола в 2 раза ($1 064/т vs $2 033/т в экв. VLSFO), но дороже VLSFO на 43%. Барьеры: стандарт ISO 6583-2 (2027 г.), инфраструктура бункеринга, учёт GHG в IMO.
Maersk впервые в США заправил судно чистым биоэтанолом от POET в Хьюстоне. Пилотный проект проверяет пригодность растительного топлива для двухтопливного флота контейнерного гиганта.

Кризис в Хормузе удвоил судоходство вокруг Африки, но порты ЮАР упускают выгоду: корабли проходят транзитом из-за дороговизны обхода (+5000 миль, +14 дней, +$1 млн на рейс) и неэффективности портов Дурбан и Кейптаун.
ABS одобрил проект бункеровки на 22 000 м³ для аммиака от HD Hyundai Heavy Industries и HD KSOE. Согласование (AIP) получено на Gastech 2026 — ключевой шаг к коммерциализации аммиачного бункеринга.