Navios и TOP Ships инвестируют $482 млн в новые танкеры с скрубберами: 92 % новых VLCC уже оснащены очистителями

Для закупщиков и операторов морского транспорта рост спроса на танкеры с системами очистки выбросов (scrubbers) меняет требования к флоту и условиям фрахтования.

Инвестиции в новые танкеры

Navios Maritime Partners объявил о вложении $482 млн в четыре новых VLCC с установленными скрубберами, поставка запланирована на вторую половину 2028 года. Компания также удерживает опционы на ещё два судна этого типа. В июле TOP Ships подтвердил заказ трёх MR‑танкеров с экологическим дизайном и скрубберами, ожидаемых в 2029 году. Aegean Shipping Management и Seanergy Maritime Holdings также включили в свои программы новые суда с очистителями: два VLCC, два LR2/Aframax, а также несколько новых Capesize и MR2‑танкеров.

Доля скрубберов в новых заказах

Анализ Lloyd’s List, основанный на данных Clarksons Research, показал, что к концу июня 2026 года 92 % новых VLCC и 66 % новых Suezmax планируются со скрубберами, в то время как в уже эксплуатируемом флоте эти показатели составляют 66 % и 40 % соответственно. В сухогрузном сегменте 74 % новых Capesize и 46 % новых Panamax будут оснащены скрубберами, против 57 % и 19 % уже находящихся в эксплуатации. Эти инвестиции направлены не только на соблюдение 2020‑го предела содержания серы, но и на подготовку к более длительному периоду эксплуатации судов, когда к 2030‑м годам ожидается дальнейшее ужесточение экологических требований. Системы очистки позволяют использовать как традиционный мазут (HFO), так и более чистый VLSFO, а также потенциально альтернативные виды топлива (метанол, аммиак).

Прогнозы и последствия

Ожидается, что к 2030‑м годам доля новых судов с EGCS превысит 80 %, что усилит гибкость выбора топлива и снизит влияние регуляций на фрахтовые ставки. Для владельцев флотилии это открывает возможности оптимизировать затраты на топливо, а для арендодателей – предлагать более конкурентные условия фрахта на судах, отвечающих будущим экологическим стандартам.

Оцените материал

Поделиться