Рынок судов: продажи Capesize за $37,5 млн, Post Panamax en bloc по $85 млн каждое

По итогам недели 21 июля 2026 года рынок вторичных судов показал смешанную динамику: балкеры в целом удержали позиции, танкеры MR2 продемонстрировали рост стоимости старых судов, а контейнерный сегмент зафиксировал крупную сделку en bloc.

Балкеры: Capesize под давлением, Ultramax выше оценки

Стоимость капсайзов снизилась на фоне мягкого ценообразования по сделке Aashna. Capesize Aashna (180 000 DWT, 2012 г.в., Hanjin Subic) продан китайским покупателям за $37,5 млн при рыночной оценке VV $39,2 млн. В то же время Ultramax Wooyang Belos (63 600 DWT, 2016 г.в., Shin Kasado Dock) с пройденными SS/DD перешел к немецким покупателям за $30,7 млн, что выше оценки VV в $29,5 млн.

Танкеры: тихий рынок, но рост старых MR2

Рынок S&P танкеров оставался спокойным — зафиксированы всего две сделки по MR2. Стоимость старых судов продолжает расти. MR2 Minerva Rita (51 000 DWT, 2005 г.в., STX Offshore) от Minerva Marine продана китайцам за $16,2 млн (оценка VV $16,3 млн). MR2 MFM Memphis (48 100 DWT, 2011 г.в., Iwagi Zosen) от Montfort Maritime ушла за $26,8 млн при оценке $24,1 млн.

Контейнеровозы: сделки en bloc по $85 млн за судно

Контейнерный сегмент зафиксировал две крупные блочные сделки Post Panamax. EA Cetus и EA Centaurus (по 7 092 TEU, 2023/2024 г.в., SWS) от X-Press Feeders проданы MPC Container Ships по $85 млн каждое с TC (оценки VV $89,3 млн и $88,7 млн). Аналогично, MH Pegasus и MH Perseus (по 7 092 TEU, 2023 г.в., SWS) от MH Ship Holding перешли к MPC Container Ships по $85 млн за судно с TC (оценка VV $88,4 млн каждое).

Оцените материал

Поделиться