Sallaum Lines заказала два крупнейших в своей истории автовоза на 8 600 CEU с двухтопливными двигателями

Sallaum Lines разместила заказ на строительство двух крупнейших судов в своей истории, подписав контракт с Xiamen Shipbuilding Industry Co., Ltd. (XSI) на 2+2 новейших чистых автовоза (PCTCs). Каждое судно рассчитано на перевозку 8 600 автомобильных эквивалентов (CEU), что делает этот заказ одним из самых значительных инвестиций в флот компании. ## Характеристики новых судов Два твёрдых заказа станут крупнейшими судами, когда-либо заказанными Sallaum Lines. Длина каждого судна составит 199,90 м, ширина — 38 м, высота надводного борта — 46 м. Суда оснащены пятью подъёмными палубами, что позволяет перевозить широкий спектр грузов: от легковых автомобилей и лёгких коммерческих фургонов до тяжёлой колёсной техники и проектных грузов. Габариты судов оптимизированы для максимальной загрузки при сохранении совместимости с большинством портов. ## Экологическая стратегия Новые суда будут оснащены двухтопливными двигателями, способными работать на сжиженном природном газе (СПГ), очень низкосернистом топливе (VLSFO) и судовом газойле (MGO). Конструкция предусматривает готовность к использованию аммиака в будущем, что позволит адаптироваться к ужесточающимся экологическим требованиям, включая цели IMO 2030 и направления «Зелёного курса» ЕС. Заказ продолжает программу обновления флота Sallaum Lines, включающую внедрение СПГ-судов, фотоэлектрических систем, усовершенствованной технологии смазки корпуса и самополирующихся противообрастающих покрытий. ## Рыночный контекст Заказ сделан на фоне устойчивого структурного спроса на маршрутах Sallaum Lines. Компания обслуживает портфель глобальных автопроизводителей, включая ведущие мировые OEM-бренды, а также расширяет присутствие среди быстрорастущих китайских экспортёров через свой офис в Китае и развитие дальневосточных маршрутов. Дополнительные мощности позволят укрепить сервис, расширить портовое покрытие и углубить долгосрочные партнёрства в сфере логистики готовых автомобилей (FVL).

Оцените материал

Поделиться