VLCC и Suezmax ставки растут: средняя цена за рейс превышает $1,400,000
По данным аналитиков, ставки фрахта для VLCC и Suezmax продолжили рост, достигнув новых рекордных уровней. Средняя цена за рейс превысила $1,400,000, что отражает повышенный спрос на транспортировку нефти.
VLCC маршруты
Владельцы VLCC отметили рост тарифов на ключевых маршрутах. Для маршрута TD3C (270 000 т, Ближний Восток–Китай) ставка поднялась на 115 пунктов до WS1 318,75, что соответствует $1 412 594/день. Маршрут TD34 (Оман–Китай) вырос на 62,5 пункта до WS841,07, что даёт $912 660/день. В Атлантике рейс TD15 (260 000 т, Западная Африка–Китай) улучшился на 111 пунктов до WS750,63, что даёт $763 031/день, а TD22 (США–Китай) вырос на $24,8 млн, достигая $637 675/день.
Suezmax маршруты
Сегмент Suezmax показал особенно сильный рост. Маршрут TD20 (130 000 т, Нигерия–UK) увеличился на 103 пункта до WS981,11 (приблизительно 12 %), что даёт $561 600/день. Маршрут TD27 (Гайана–UK) вырос на 129 пункта до WS961,11 (более 15 %), что даёт $557 200/день. Маршрут TD33 (145 000 т, USG–UK) увеличился почти на 164 пункта до WS849,44 (около 24 %), что даёт $581 000/день.
Атлантические и Средиземноморские маршруты
В Средиземноморье ставка TD19 (80 000 т, Ceyhan–Lavera) выросла более чем на 135 пунктов до WS780 (приблизительно 21 %), что даёт $308 200/день. В Атлантике маршруты TD26 (70 000 т, Мексика–US Gulf) и TD9 (70 000 т, Covenas–US Gulf) поднялись на 241 и 238 пунктов соответственно, достигая $394 550 и $347 800/день.
Северное и Черноморье
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться