Актуальная аналитика и события индустрии253 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Корейско-американское партнёрство в судостроении на $150 млрд открыло операционный центр в Вашингтоне. Стороны договорились о сотрудничестве в строительстве военно-морских судов и СПГ-бункеровщиков.
США объявили маломодульные ядерные реакторы (SMR) ключевым приоритетом сотрудничества с Юго-Восточной Азией. После саммита НАТО подписан меморандум с Японией и Южной Кореей, запущена инвестиционная платформа на $1,5 млрд для Индии и региона. Дополнительно выделены гранты на $60 млн (Филиппины), $17 млн (критические минералы Меконга) и $5 млн (энергорынки КЛМТВ). Стратегия охватывает также экспорт
Аналитики прогнозируют рост операционной прибыли HMM на 80,4% до 420,6 млрд вон благодаря скачку контейнерных ставок. Индекс SCFI достиг 2 337 пунктов, а спрос подстегнули новые пошлины США. Во втором полугодии ожидается коррекция ставок на фоне избытка флота.
Fairfield Maritime Japan заключил долгосрочный чартер с Neste на два ледоклассовых MR-танкера 50 000 твп каждый. Судна будут построены на верфи HD Hyundai (Южная Корея) и переданы в 2029 году. Сделка обеспечивает финансирование и управление строительством пары танкеров для перевозки нефтепродуктов и химикатов в сложных ледовых условиях.
Сокращение местных уловов морских urchin в Южной Корее приводит к росту спроса на импортные партии, открывая новые возможности для поставщиков и инвесторов в премиальном сегменте рыболовства.
Казахстан за 5 месяцев 2026 г. экспортировал 0,9 тыс. т сыра и творога, войдя на рынки Южной Кореи и Азербайджана. Производство выросло на 28% до 25,7 тыс. т, импорт снизился на 9,2%, внутреннее потребление — +11,2%. Розничные цены на творог: 1 661–3 060 тенге/кг.
Южная Корея и Япония фиксируют Красное море как постоянный альтернативный коридор для саудовской нефти: 13 танкеров уже прошли маршрут, корейцы планируют 6 млн баррелей/мес из Янбу, японцы — 2–5 млн баррелей/мес. Импорт Кореи в мае — 90% нормы, Японии в мае +73% до 1,48 млн барр/сут. Спред Dubai M1-M3 от -$4,13 до -$1,14/барр.
Вьетнамские кормозаводы сокращают закупки черноморской пшеницы с 400–500 до 200 тыс т/мес и переключаются на кукурузу после роста фрахта на $10/т. Корейцы закупаются в Констанце, избегая РФ/Украины. Platts фиксирует кукурузу CFR Северо-Восточной Азии на $264/т (+$3/т).
Доля иностранных рабочих на верфях HD Hyundai Heavy Industries впервые достигла 9,3%, составив 1 752 человека. За три года показатель взлетел в 97 раз на фоне суперцикла в судостроении и смягчения визовых правил. Основной персонал прибывает из Вьетнама и других стран ЮВА.
Южная Корея запустила трёхсторонний совет для преодоления кадрового голода в судостроении. Ключевые верфи и профсоюзы объединились, чтобы сократить разрыв между подрядчиками и привлечь молодёжь в отрасль на фоне затяжного бума, вызванного проектами с США.
Более 200 мигрантских рабочих верфи HD Hyundai Heavy Industries в Ульсане вступили в профсоюз KCTU в знак протеста против новой системы оплаты труда, снизившей базовый оклад на 170–200 тыс. вон ($114–134). Компания предложила компенсации: бесплатное питание, возврат удержанных с 2023 г. средств за еду (в среднем 7 млн вон) и равные премии, но профсоюз требует отмены контрактов, заявляя о 320 случа
JP Morgan заказал у Hanwha Ocean два VLCC-транкера по $132,5 млн за судно (всего $265 млн). Грузоподъёмность 320 000 твп каждое, сдача — к марту 2030 года. Сделка подтверждает высокий аппетит финансовых инвесторов к танкерным активам при дефиците тоннажа.