Актуальная аналитика и события индустрии229 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Baltic Dry Index упал на 88 пунктов до 2752 17 июля 2026 года. Индекс фрахтов на уголь, зерно и руду показывает ослабление спроса на сухогрузовые перевозки, что может давить на ставки по ключевым маршрутам Азиатско-Тихоокеанского региона.
COSCO Shipping Bulk заказала 4 ньюкаслмакса (210 000 твп) на верфи CSSC Qingdao Beihai с финансированием ICBC Leasing. Судна сдадут в 2029 г. Сделка подтверждает ожидания роста сухогрузового импорта Китая и расширение флота крупнейшего оператора.
Порт Антверпен-Брюгге за 1 полугодие 2026 г. обработал 133,9 млн т груза (-2,4% г/г). Контейнерная перевалка снизилась на 1,5% в TEU из-за стачек (потери 260 тыс TEU) и перераспределения потоков через Персидский залив (-57% импорта, потери 2,2 млн т). RoRo вырос на 5,9% до 1,695 млн авто. Доля рынка стабильна, инвестиции в проект ECA продолжаются.
Индия создает в Гуджарате судостроительный кластер мощностью до 1,5 млн GT в год и судоремонтный комплекс за $163 млн. Проекты нацелены на снижение зависимости от импорта в обслуживании флота, критически важного для обеспечения энергобезопасности страны, импортирующей 88% нефти.
Глава Marine Solver Наталья Ляшенко заявила, что судоходству нужны не универсальные ИИ-решатели, а гибридная архитектура из математических моделей и прозрачных решений человека. Это повысит точность расчёта рейсов и снизит риски для операторов.
В 13-м индексе ISCDI Сингапур 13-й год подряд возглавляет рейтинг из 43 мировых судоходных центров, Шанхай поднялся на 2-е место. Доклад Baltic Exchange и Синьхуа оценивает порты, сервисы и бизнес-среду.
STS (SBM Offshore, Technip Energies, TotalEnergies) и Beyond the Sea согласовали пилотное внедрение системы ветросилового буксировки воздушным змеем для FPSO GranMorgu в Суриname. Технология направлена на сокращение топливных затрат и углеродного следа при морской логистике плавучих платформ добычи нефти.
ShipIn Systems предупреждает о феномене «операционного дрейфа» — накоплении мелких отклонений от процедур на борту, которые становятся нормой и создают скрытую угрозу безопасности. Компания призывает операторов флота перейти от формальных аудитов к непрерывному мониторингу реальных действий экипажа для предотвращения инцидентов.
Норвежская Solstad Maritime повысила прогноз по EBITDA на 2026 год до $360–390 млн после сильного второго квартала с показателем $88 млн. Рост обеспечен высокой активностью флота, особенно в сегменте AHTS. Компания также объявила дивиденды в размере $0,1 на акцию.
MTF и BIMCO выпустили отраслевые рекомендации по системам управления безопасностью (SMS) для судов на метаноле. Руководство согласовано с ISM Code, охватывает токсичность, низкую температуру вспышки, обнаружение пара, обучение экипажей и управление изменениями. Акцент на человеческом факторе и культуре отчетности. Документ актуален для ранних внедрителей и компаний, планирующих переход на альтерна
BDI вырос на 227 пунктов за неделю до 2 944 под давлением капсайзов (BCI +555 до 4 655, C5TC $38 711/сутки). Панамаксы стабильны: BPI 2 253, P2A_82 $32 005/сутки, спред с P5TC $12 000/сутки. Загрузка китайских портов выше нормы в 1,5–2 раза. Баллистные флоты сокращаются, тоннажно-мильные индексы снижаются к 100%.
Еженедельный отчёт по оценке судов за 15 июля 2026 г.: на рынке S&P зафиксированы сделки по балкерам ($6–30,5 млн) и фидермаксам ($11,5–26,5 млн), танкерный сегмент без активности. Цены близки к оценочным значениям.