Актуальная аналитика и события индустрии1 131 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
США ужесточают морскую блокаду Ирана: экспорт нефти упал до 248 тыс. барр./сутки, нефтехимия — на 63%. Тегеран стоит перед трилеммой: терпеть, обострять или договариваться. Восстановление экспорта соседей и внутреннее давление делают статус-кво всё более дорогим.
Спутниковые данные зафиксировали одновременную загрузку семи танкеров на иракских терминалах в Персидском заливе — около 13 млн баррелей. Это резкий рост после недель низкой активности, хотя экспорт все еще ниже довоенного уровня из-за кризиса в Ормузском проливе.
Иран заявил о готовности противостоять новым санкциям США, объявленным как «экономический день Д». Меры включают изоляцию стран, сотрудничающих с Тегераном, и санкции против пяти секторов. Китай и Россия отвергли санкции, а Иран угрожает блокировать Ормузский пролив, что может повлиять на мировые цены на нефть.
Хедж-фонды увеличили нетто-лонг по Brent до 252 000 лотов на фоне ослабления надежд на прорыв в переговорах США и Ирана, что поддерживает цены на нефть.
Неизвестный снаряд поразил нефтяной танкер в Ормузском проливе у берегов Омана, повредив машинное отделение. Экипаж в безопасности. Инцидент происходит на фоне блокады пролива Ираном и планов США по экономическому давлению на Тегеран.
С конца февраля 2026 года в Ормузском проливе зафиксировано 68 нападений на гражданские суда, погибли 19 моряков. Около 50% атак пришлось на танкеры, что угрожает 20% мировой торговли нефтью. IMO сообщает о 20 тыс. моряков, заблокированных в регионе.
Цены на нефть снижаются на фоне надежд на переговоры США и Ирана при посредничестве Пакистана. Brent опустилась до $89 за баррель, иранский экспорт сократился до 0,3 млн барр./сутки, а плавучие запасы уменьшились до 24 млн баррелей.
Кризис в Ормузском проливе усилил привлекательность танзанийского СПГ-проекта Equinor и Shell стоимостью $42 млрд. Однако переговоры с правительством Танзании продолжаются более десяти лет, и окончательные условия пока не согласованы.
Индонезия, Малайзия и Сингапур подтвердили обязательство сохранять Малаккский пролив открытым для судоходства на фоне кризиса в Ормузе, где трафик упал более чем в 10 раз. Это снижает риски для азиатских импортёров нефти.
США предложили снять санкции с Ирана в обмен на открытие Ормузского пролива, что может снизить стоимость энергоносителей и затраты металлургов.
Глава TotalEnergies Патрик Пуянне на конференции ONS заявил о медвежьем тренде на рынке сырой нефти и бычьем на рынке нефтепродуктов. Причина — сокращение поставок топлива из России на 3–3,5 млн баррелей в сутки и остановка перевозок нефтепродуктов через Ормузский пролив из-за высоких ставок фрахта.
Индекс LNG-судоходства UPI вырос на 4,68% до исторического максимума 233,90 пункта. Рост обеспечили азиатские компании на фоне кризиса в Ормузском проливе и ограничений в Панамском канале. Спотовые ставки на СПГ-танкеры продолжают снижаться.