SEA-LNG публикует Mid-Year Review 2026: LNG-бункеровка выросла на 13% до 770 тыс. м³/мес, заказы на газомоторные суда — 90% альтернативного портфеля, биометан — 8,2 млрд м³/год (+17%). Коалиция отмечает 10-летие и получает статус при МОР.

#gas#цены#производство

16.07.2026

1 мин 2

🔥 Газ, СПГ и нефтехимия📈 Бычий

МГС призывает ЕК сохранить путь ликвифакции по эквивалентности для био-ЛНГ: в Роттердаме бункеровка выросла в 6 раз

МГС требует от ЕК закрепить принцип ликвифакции по эквивалентности для био-ЛНГ. В Роттердаме бункеровка за 2025 г. выросла в 6 раз — до 17 644 ед. от 2 775 ед. в 2024 г. В США запущена первая STS-заправка био-ЛНГ. Ревизия регламента 2022/996 может определить будущее этого пути декарбонизации судоходства.

#gas#цены#производство

14.07.2026

1 мин 3

🔥 Газ, СПГ и нефтехимия➡️ Нейтральный

Matson делает ставку на СПГ как основное топливо для флота до 2028 года

Американский перевозчик Matson заявил о долгосрочной ориентации на СПГ: к 2028 году флот пополнится тремя новыми судами на газе. Компания ссылается на высокую стоимость и нехватку зелёного топлива, а также на более компактное хранение СПГ по сравнению с метанолом.

#gas#цены#экспорт

12.07.2026

1 мин 1

🚂 Транспорт, логистика и порты📈 Бычий

CMA CGM заправил крупнейший в мире контейнеровоз на СПГ биометаном в Роттердаме — 11 125 м³

CMA CGM впервые заправил биометаном 24-тысячный контейнеровоз в Роттердаме — 11 125 м³ био-СПГ от TotalEnergies. Операция снижает выбросы CO₂ на 67% и является крупнейшей в истории компании. Цель — нетто-нулевые выбросы к 2050 году.

#logistics#экспорт#логистика

10.07.2026

1 мин 3

🔥 Газ, СПГ и нефтехимия📈 Бычий

Italgas направит $14,8 млрд на развитие газовых сетей с использованием ИИ

Итальянский газораспределительный оператор Italgas направит $14,8 млрд до 2032 года на цифровизацию сетей с использованием ИИ, развитие инфраструктуры в Италии и Греции, а также интеграцию возобновляемых газов — биометана, водорода и синтетического метана.

#gas#инфраструктура#газ

23.06.2026

1 мин 4

🔥 Газ, СПГ и нефтехимия➡️ Нейтральный

Низкоуглеродный метан как путь к соблюдению норм для судов на СПГ

Более 800 судов на СПГ могут соблюдать нормы FuelEU Maritime до 2035 года. Переход на низкоуглеродный метан (биометан и электро-метан) позволяет продлить соответствие. Спрос на такое топливо может достичь 2–4 млн т к 2040 году, но предложение ограничено, а конкуренция с другими секторами высока. Цена биометана в Роттердаме — около 1 860 долл./т, что почти втрое дороже ископаемого СПГ, но регулятор

#gas#цены#санкции

22.06.2026

1 мин 4

2 из 2