Актуальная аналитика и события индустрии33 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
На 7 октября 2026 г. цены LNG-бункера в Роттердаме и Балтике выросли на $12/т до $1 432/т и $1 537/т соответственно, Сингапур стабилен на $1 566/т. Премии над TTF в Европе расширились на фоне критического дефицита газа в ПХГ (72% заполненности против нормы 87%). Транзит через Гормуз упал до 17 судов в сентябре. Азиатский JKM под давлением слабого спроса Китая, Японии и Индии. Рекордные 48 заказов
В порту Барселона за 2026 год наблюдалось 70,3 % отклонений в ULSFO – самая высокая цифра в наборе данных. В порту Генуя – 51,0 %; в Антверпене – 46,2 %; в Норфолке – 41,4 %; в Панамском канале – 38,0 %; в Роттердаме – 35,5 %. Для VLSFO в Роттердаме и Антверпене показатели превышения нормы по содержанию серы составили 68,6 % и 58,9 % соответственно. Эти данные подтверждают необходимость строгого к
The West of England P&I Club reported on 03/10/2026 что три случая загрязнения танкеров произошли после утечки топлива через поврежденные трубки слива палубы, проложенные через топливные баки, подчеркивая повторяющуюся угрозу единой точки отказа в морской логистике.
Xeneta опросила грузовладельцев в 4 городах: ежегодные тендеры фрахта 2027 года устарели. Требуют lane-level надежность (Gemini падал с 89,5% до 76,8% за 2 месяца), прозрачные формулы BAF (на +113% за полгода при плоском бункере) и all-in ставки вместо «черного ящика» надбавок. Индексированные контракты не заходят — линии выходят, когда индекс против них.
Порт Гибралтар в августе 2026 года зафиксировал 476 бункерных заходов (+6% год к году). За 8 месяцев 2026 года — 3 809 заходов (+11%). Все месяцы кроме января выше 5-летнего среднего. Круизные заходы выросли на 15% до 144 судов.
P&I Club: сернистые претензии по бункерингу за 1H2026 выросли в 3 раза год к году, превысив итоги 2025 на 40%. Китай MSA запустил 5-месячную спецоперацию в Бохайском заливе (7 портов) с экспресс-тестами серы, БПЛА и досмотрами. Кейс в Паньине: лаборатория подтвердила 2,51% серы против лимита 0,50% — судно остановлено, требуется план утилизации. Риски задержек, штрафов и дебанкеринга растут.
ИИ-модели прогнозирования фрахта улучшаются за счёт учета предложения судов, спроса на сырьё, цен на бункер и макроиндикаторов. Но обзор 28 исследований подтверждает: геополитические шоки, регуляция и внезапные сбои поставок остаются вне досягаемости алгоритмов. Трейдерам нужно сочетать количественные прогнозы с экспертным анализом рисков.
Towngas просит правительство Гонконга развить инфраструктуру бункеринга зелёного метанола в Пятилетнем плане 2026–2030 гг. Компания через СП VENEX строит завод на 200 тыс т/год в Гуандуне (пуск 2028 г.), общая мощность с существующим объектом во Внутренней Монголии — 500 тыс т/год.
LNG-бункер подешевел на $23–30/т в Роттердаме ($1 122/т), Сингапуре ($1 371/т) и на Балтике ($1 226/т) после прекращения огня США–Иран и возобновления судоходства через Гормуз. TTF упал ~2%, JKM — на $0,55/MMBtu. Премия Роттердама выросла 23% до $107/т. Продажи бункера в Роттердаме Q2 +31% г/г до 123 тыс т. MPA Сингапура выдало 8 лицензий на LNG-бункер с 1 сентября.
В июле независимые запасы мазута в хабе ARA снизились на 1% до 4,03 млн баррелей, импорт упал на 25% до 161 тыс. баррелей/сут. Запасы газойля достигли минимума за почти 4 года (12,24 млн баррелей). Бункер в Роттердаме в дефиците: сроки поставки 5–7 дней, цены HSFO, VLSFO и LSMGO упали на 12–39% за месяц.
Запасы fuel‑oil в Фуджирах выросли на 74 % в июле, но экспорт усилился, превратив порт в чистого экспортера. Тяжёлый дистилят увеличился до 5,98 млн ббл, а импорты из Саудовской Аравии, Ирака и России составили 43 %, 27 % и 20 % соответственно. Экспорт в Сингапур составил 66 % от общего объёма.
Роттердам во II квартале 2026 г. потерял лидерство в конвенциональном бункеринге Антверпену из-за директивы RED III, но удвоил продажи биотоплив до 240 тыс т и утроил поставки биометанола. B100 стал дешевле LSMGO за счёт EU ETS и ZRE A. Equinor начнёт поставки биометанола в Антверпен с конца года.