Актуальная аналитика и события индустрии42 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

AquaChile внедрила гибридные плавучие платформы на лососевых фермах, сократив расход дизеля и улучшив экологичность производства.

Роснефть и Уфимский проектный институт представили мобильную кустовую площадку скважин, которая сокращает сроки строительства в 2–3 раза и снижает капитальные затраты на 6 %. Ожидаемый экономический эффект – 4,6 млрд руб к 2028 г. Площадка использует модульную конструкцию и 3D‑моделирование, что повышает эффективность добычи на ключевом активе РН‑Юганскнефтегаза.

Персидский залив в сентябре вывел экспорт нефти выше 13 млн баррелей в сутки, но рост цен на Brent до $106 за баррель и высокие логистические затраты создают давление на рынок.
Игорь Манылов заявил, что экспертиза строительных объектов позволила сэкономить более 8,5 трлн рублей за последние десять лет, включая 800 млрд рублей в 2025 году, выступая на конференции в Москве 18 сентября.

Умйос Фуд UK сообщила о падении прибыли на 29% из‑за роста затрат на сырье и ускоренной автоматизации, что влияет на маржинальность и конкурентоспособность в сегменте морской продукции.
BP и Marathon применили локауты на НПЗ Whiting и Мартинес, добиваясь уступок от профсоюзов. Заводы работают с замещающим персоналом, что подрывает позиции профсоюзов. Прецедент создала Exxon в 2021 году с 10-месячным локаутом 650 работников.
Электрификация морских нефтегазовых платформ сталкивается с высокими капитальными затратами и длительными сроками реализации. Норвегия демонстрирует успешные примеры, но глобальное внедрение остаётся низким. Развитие оффшорной возобновляемой энергетики может улучшить экономические стимулы для отрасли.
Строительная отрасль РФ сталкивается с ростом себестоимости проектов из-за повышения ставки НДС, нехватки рабочей силы, удорожания материалов и логистики. Генеральный директор компании КТС ПРОЕКТ Алексей Дугин рекомендует закладывать сокращение затрат ещё на стадии проектирования, так как традиционные торги с подрядчиками теряют эффективность.
С 1 сентября ожидается переход на электронные перевозочные документы. По словам эксперта FM Logistic, отрасль не полностью готова: остаются проблемы с черновиками ЭДО, роумингом и номерами заказов. Стоимость перехода варьируется: модуль 1С — от нескольких сотен тысяч рублей, доработка — до 150 тыс. рублей.
Костанайские аграрии предложили Продкорпорации установить минимальные закупочные цены на зерно: пшеница 3 класса — от 112 до 150 тыс. тенге/т, ячмень — 95 тыс. тенге/т. Обоснование — рост затрат и необходимость рентабельности 35-40%.
Rail Baltica сталкивается с серьёзными финансовыми и временными рисками: общая стоимость проекта выросла до €23,8 млрд, а завершение строительства не произойдёт до 2030 года. Латвия требует €4 млрд из бюджета ЕС, чтобы завершить свой участок. Эти задержки могут увеличить транспортные издержки в Балтийском регионе.
Норвежский фермер лосося потерял 58 % прибыли из‑за падения доходов и роста затрат. Сокращение спроса и рост цен на корм усилили финансовое давление. Для покупателей и продавцов это сигнал к пересмотру цен и издержек.